LFA完成です！

本日は２回目の更新になります。
朝発送を完了した事は書きましたが、完成画像をギャラリーにアップしようとしたらエラー続出？？
ギャラリーは元々私の制作を公開する為の物でしたがアップの遅さに号を煮やして制作記をYahooのホームページに変更しその後容量がいっぱいになりましたのでホームページのリンクを変更し今のgooブログに制作記を移していました。
今までは専用のギャラリーとしてYahooのブログを使っていましたがこのYahooブログはカテゴリーが100個までしか登録出来ないのです。
そんなに有ったかな～と思い数えてみると丁度100になっていました（笑）
そんなに作ったのかな～としばし感慨にふけりましたが・・・ギャラリーを何とかしなきゃ～！
そのうちにギャラリーを増やしますからお楽しみに～。

最後の制作をご紹介致します。
最後の制作はナンバプレートですがこれも一捻りをしなければいけませんね。
ナンバープレートは昨日作ったものでフロントはボディに直接取り付ける事が出来ません、理由はボディが僅かに3次元曲面なので当然と言えば当然なのですね～。
どうなっているかわからないので1.5mm程の白いプラ板でステーを削りだした物をボディに接着しておきますとナンバーの接着が楽になります。
また実車のナンバーは六角のビス止めとなっていますので六角のビスも作っておきます。

リアの右側はフロントと同じビスですが左側はアルミ製の封印が付けてあります、これも旋盤でさらっと作ってみました。
有るべき物が有ると雰囲気が一気に良くなりますね。

そしてご依頼者の方はメルセデスもお持ちらしく予備のナンバープレートもつくって欲しいと言うことでしたので一緒に製作しました。
こちらもビスと封印は作ってあります、裏にはすぐ取り付けが出来る様に両面テープをセットしておきましたが・・・上手く取り付けが出来るでしょうか？？
ちなみに多分このブログはご存じないと思います。
せっかくオンタイムで製作が見れるのにちょっともったいなかったかも・・・（笑）
新しいギャラリーがまだ出来ないので完成写真をちょっとだけご紹介しておきます。
まずは外装です・・・カーボンのミラーとリアスポそしてオレンジに塗り替えたブレーキキャリパーとクロームのホイールが目立つくらいで後はノーマルの外観かな！？

左ハンドルを右ハンドルに変更し内装をヘルメスオレンジに変更した室内です

本日2回目の更新です（笑）

コレは何か皆さんはご存知ですよね。

上の画像はレクサスのルーフの上に付くアンテナでして、お客様に送って頂いた写真にはコレが付いているのが確認出来るのですが、ナンバープレートや室内のカラーにはこだわられていますがコレを追加してくれとは発注書のどこにも記載が無いのです。
でもまあせっかくご自分の車の模型をご注文くださる訳ですから付けておかないといけませんよね。

なのでプラ板を使って制作致します。
実に複雑な形状をしておりますのでプラ板に溝を切っておいて挟み込む様に接着した物を削っております。
実物はそんなに厚みが無いのですがパテを少なくしようと思いますと厚めのプラ板を組み合わせておいて微妙なRもなるべく削り出しによって再現した方が良さそうです。

やはり入り角の部分に僅かにパテが必要みたいですね～。

パテを削って整形しますとこんな感じ・・・パテが最小限になっている事がわかりますね・・・。

ルーフに乗せてみて大きさや雰囲気を確認致します。

マスキングテープが貼って有るのはセンターの目印を付ける為です。
まさか直接書く訳にもいきませんから・・・
この後サフを入れてホワイト／クリアーと仕上げてゆきます。

ホイールセンターにはレクサスのエンブレムが付けてありますが私の所に来た時に1個だけ既に傷が付いていました。
なので作り直ししておきます。
オリジナルはプラ製ですが私のは真鍮製で自作デカールを貼ってクリア仕上げにしておきます。


明日には完成して発送出来そうですね～今回はギリギリです（笑）

いよいよ後が無くなった（笑）

本日は12月20日ですがクリスマスイブの24日にはお客様にお渡ししたいと言う事は23日にはKさんの所に到着していないとダメな訳ですね。
22日には絶対発送しなければなりませんね～。
年末の宅配便の事を考えれば余裕を見て明日の21日には出したい訳です。
と言う事は本日が最終の制作になるのです。
大急ぎですね～！

今日も早速ご紹介をしてゆきましょう。
このミニカーが私も手元に届いた時にフロントフードの網が脱落しておりました、はこの中を探したのですが一向に見つからず・・・だったのですがミニカーを分解したら出て来ました。
まあメッシュの一つくらい左右共に作り直してしまえば何の問題も無いのですが有った物は取り付けておきます。

次はナンバープレートを作ります
ナンバープレートは写真をご準備頂いたのでフォトショップで加工してデータを作ります。
このナンバーのフォントですが実は偽造防止に特殊なフォントを使っている様ですので写真からの加工がかんたんでしょう。
2種類のグリーンが有りますが皆さんならどちらをお使いでしょうか？
私は濃い物を使います、印刷の特性から明るいカラーの物は少し色が薄く感じるのです。薄い物はイエローにシアンを1回だけ印刷したもの、濃い方はイエローにシアンを2度印刷します。勿論厚みを考えなければデカールを重ねて貼っても同じですが厚みが邪魔になりますね。

板の方は実物と同じでアルミ板を使います。
実物の大きさを1/18に縮小した物をちょっと大きめに切り出します。

アルミ板はハンダと言う訳に行きませんから瞬間接着剤で仮止めしておいて加工します。

角も丸めます。

アルミ板の表側になる部分にサフを塗ってホワイトで仕上げます。
ここにデカールを貼るのです。

そしてシートの間にあるシリアルプレートを作ります。
ミニカーはここにLFAとだけ入っていますが、実車はここにシリアルプレートになっていて固有の番号が入ります。
ナンバーの間にシルバーの印刷で作っておきました。
シリアルのプレートは1.3mmの幅ですのでハサミを使うと曲がってしまいうまく切れません、この様な場合、私は紙の切断機を使います。
少し曲がりますが修正は容易いですね。
ただ紙が切れ難くなりますので中古品でもう紙を切らない様なものがあると良いですね。まあ自分のを使われる場合は自己責任でお使いください。紙が切れなくなっても当方は責任を取りません。

ナンバープレートは0.4mmのアルミ板を使いましたがシリアルはもっと小さいので0.2mmになるまでロールで潰しました。
0.2mmなら丁度良い厚さですね。

シリアルプレートにブラックを塗装して作ったデカールを貼ってみました・・・良い感じです。
2つ作ったのはどちらか出来の良い方を使う為です上側の方を使いましょう。下側は番号が下に下がっていますね。


カーボンデカールを貼ったリアスポイラーを取り付けてみました。デカールとクリアーでクリアランスが無くなるかもしれないと心配しておりましたが何とか大丈夫そうです。

出した状態ですと・・・

あと少しです（笑）

本日も看板の無いCafeに沢山の方がお越しいただきまして誠に有り難い事です。
お陰でランチは準備したものが全て完売！スタッフの昼食も・・・無い（笑）
まあたまにはこんな事も有ります。

さてレクサスはほとんどの部品が加工済みになりましたので組み立てを始めます。
残った部品はルーフに付けるナビのGPSアンテナとナンバープレートくらいでしょうか。
それら2つは完成後に残して置いて組み立てを始める事にいたします。
まず最初に昨日補修したリアナンバープレートの凹みですがこんな具合に全くわからなくなっています。
これで新しいナンバープレートを付けても安心ですね。

コクピットではシートを取り付けております、シートは重量が有りますので発送時に分解してしまわない様にエポキシ系の接着剤で取り付けました。エポキシ系の接着剤は硬化まで時間がかかりますので組み立て作業があちこちに飛んでしまいますがご容赦下さいね。

今度はエンジンルームですが何故今になって分解しているかと言うとダッシュボードをLHDからRHDに直したのは最初にご覧頂いた通りですがこのレクサスはステアリングとタイヤが連動していますのでタイヤの向きを変えればステアリングホイールが動く仕組みになっているのです。
ですからハンドルの位置を変えても連動はさせておきたい物ですよね。
しかしハンドルの場所を変更していますのでステアリングシャフトの位置が左右入れ替わっているのですからそんそのシャフトの通る隙間を確保しておかないといけないのです。
その位置が丁度エンジンルームの囲いの下側に有るのでエンジンを下ろしてから加工をいたします。

シャフトの位置を確認する為にはコクピットとダッシュボードやエンジンルームを全てボディの裏側に取り付けて方具合を確認する必要が有りますね・・・画像はステアリングシャフトの可動状況を確認しているところです。

当たる部分は最初にステアリング機構がついていた側を参考にして切ったり削ったりしながら穴をあけておきます。
ラッキーな事にステアリングシャフト自体が通る部分は少し削れば何も干渉しない様ですしギリギリなのでシャフトガタガタ動く事も無い様です。ですから削る必要が有ったのはタイロッドとステアリングシャフトの連結部が少し大きめに切り欠く必要が有っただけですね。
思ったよりも楽でした（笑）

タイヤ／ホイールはまだ装着されていませんがボディとシャーシが一体化しました。
リアウインドをマスキングテープで留めているのは無駄に開いて壊さない様にです、透明なプラスチックは脆くて割れやすいですからね～。
まだネジで留めていませんがシャーシの納まりは良いですね。

LF-Aの締め切りが迫って来ました

LF-Aはクリスマスまでに作るというのが私の中での締め切りです。
出来ればお客様の所に届けたいですね。

今製作のポイントになっているのはダッシュボードですねカーボン／フラットブラック／フラットオレンジ／フラットグレーと塗り分けをしなければならない部分が多く手間がかかります。すでにカーボンデカールを貼ってクリアーを塗っていますのでカーボンの部分をマスキングしてフラットブラックを塗りました。

次は上側をマスキングして下側のフラットオレンジを塗ります。

次は上側のスピーカーの3カ所をフラットグレーに塗っています、ここは質感を変えたかったのです。

こうやって順番に画像をご覧頂きますとすぐに出来上がった様に見えますが実際には塗料の乾燥時間もあり時間がかかっています。
ただ皆さんが理解しやすい様な順番にして御案内しております。
続いてドアの内装です。
ここもデカールを貼ってクリアーをコートしていますのでこの部分をマスキングして塗り直しております。
オレンジは一度塗ったのですが色が気に入らなかったので塗り直しです。

次はオレンジをマスキングして調色したホワイトをドアの内側に塗っております。
この部分はホワイトの部分に少し傷が有りましたのでホワイトも調色してた訳です、ミニカーのボディの調色はなかなか難しいですね。

締め切りが近くなりましたのでちょっとペースアップしなければなりませんね。
この車にはナンバープレートも準備しなければなりませんがまずは現在ついているナンバーを外さなければなりません。
ここではたと気が付きましたナンバーの穴が日本のナンバーの大きさでは隠れてくれない事が発覚してしまいました。ピン穴がもうちょっと内側に寄ってくれていたら問題が無かったのに・・・。

仕方が無いのでパテで埋めて・・・その前によけいな部分に傷を付けたく無いのでマスキングテーップで養生をしておきます。

そして補修ペイントです。