熊本で地震が連発している、道路や橋・ビルを建設しなければならない、公共工事になる、これは、
「アベ政権にとっては どうなんだろう」
九州の友人に聞くと、
「いいところは 大手のゼネコンがもっていってしまうんだ」
例えば、100億円で落札し、それを、下の会社に90億円で丸投げ、マルマル10億円が入る、だから4～5億円の政治献金はお安いもの、かつては、こういう構造だったようだ、今は、どうなっているのか。
公共工事、4～50年前は、多くの労働者が動員された、あの「ヨイトマケの歌」はナミダを誘うが、それでも一日の労働で家族が養えた、つまり、金が回っていたのだ。
今は重機を使って10数人もあれば、ソートーな工事をしてしまう、ここのところをチェックしなければ、公共工事は、国民サイドの家計に貢献できない、ただ、今の経済システムを強化させるだけで景気の浮揚にはならない。
受注価格の大半は大手ゼネコンや銀行に回り、そして、こういう大企業の多くが、タックスヘ-ブンの国にペーパーカンパニーを設立しているらしい、たとえばイギリスのケイマン諸島、イギリス領のケイマン諸島では、所得税や法人税がない、イギリスは、こうしたタックスヘーブンの島を数多く持ち、世界のマネーを集めているのだ。
世界の基軸通貨の地位をアメリカに奪われたが、世界金融の「実」を握り、その影響力を保持している、世界の七つの海を支配したイギリスは、軍事力の支配から、
１、関税自主権
２、領事裁判権
このふたつによって、その国を支配した、明治の日本は、輸入品に5%の関税しかつけられなかったので、実質的にはヨーロッパ列強の経済的植民地だったのかもしれない、そのなかでも圧倒的にイギリス、当時の世界の製造工場はイギリスだった。
明治はイギリスで、昭和20年以後は、アメリカの巧みな政治的経済的戦略に苦しんだ・苦しんでいるのがニッポンという国なのかもしれない。