帰ってみると…

船も満喫してツツジ咲く階段を登った我々も、遂に解散の時が…って、3台ほど待っていたライダーがそう、自分たちが「音戸の渡し」へ行った直後くらいにやって来て、あるじ達が帰ってくるのを待っていたそうなんですええ、非常にすみませんでした。13時頃まで待ってから下りたので、入れ違いになってしまったのです。ステッカーを渡して、次のオフにて会いましょうと告げて解散となりました。その後の連絡などを見ると、みなさま無事帰宅されたようで安心しました。次にお会いするときもよろしくお願いします

乗ってみた！

今日は、潮流早いし船は来るしで非常に楽しい「渡し」でした。ギャラリーもカメラを片手に手を振ってくれました（マテ　この後、しばらく座り込んでしまう事にそう、これが「船酔い」ってヤツです天候の割に良く揺れましたからねぇ。最も楽しい船旅を望むなら、冬の波が高い日なんて良さそうですねぇ。

んー、良い感じですねぇ

狭い瀬戸を往来する貨客船や貨物船を考慮して、対岸まで安全に運んでくれる「音戸の渡し」は郷土の誇りですねぇ今日はいい具合に潮流強め、潮位も高め、海水の透明度も良好と乗船日和でした。やっぱ、船の旅は良いものですねぇ

音戸の渡し

さて、話しも一通り弾んだところで「音戸の渡し」へ乗船です。この狭い瀬戸を対岸へ渡す操舵士は素晴らしい技量を持っています。どうです？アナタも乗ってみたくなってきませんか？

鳥男（とりお）氏の男気（おとこぎ）！

この「トリッカー」というバイク、少々問題点がありまして男気を試されるシーンも見られます。悪路を走破するために作られているので、エンジンを岩などで打たないようサイドスタンドも長く、シートは高い位置へ座ることになります。高い視点は気持ちよい！のでシートを跨いだところ「ばちん！」という乾いた音が…ヘルメットホルダーに「正常に」ヘルメットを取り付けた状態でスタンドを起こすと、サイドスタンドの先端がヘルメットに命中するといった「仕掛」なのです。寛大なオーナーの鳥男氏は「気にするな」と語ってました。

時速600km/h?

分からない人には分からないネタなんですが、3倍速くなる伝説のヘルメットの現物を「初めて」見ることが出来ました　3倍速いので時速600kn/hという「零式艦上戦闘機21型」をも上回る速度を達成出来ることでしょう（事実は未確認です。資料による推定です）

福山からの来訪者 ２

購入2日目のCBR900でやって来たCBR900氏の愛車です。色も迫力も凄かったのですが、重量も凄いのでサイドスタンド不良による転倒未遂を起こして、一時ヒヤッとした場面も。キムコのスクーターも納車2日目だったので、会うことが出来ていたら良かったのですが…

福山からの来訪者 １

早い時間から長距離をやってきて下さった、774RRさま1号の愛車です。所用により渡船は体験せずに帰還されました。また機会があったら乗ってみて下さいね　エンジンガードが綺麗なカラーでいいですなぁ

キムコ！

本日のピックアップとしてキムコのスクーター参加があります。キムコといっても、何処ぞの庫内消臭剤では無く「台湾のバイクメーカー」なんですねKYMCOと書きます。この度、キムコジャパンが出来て価格面とサービス面を含め購入しやすくなりました。日本のスクーターと違って「遠くからでも分かる！」デザインが良いのですねぇ。フューエルキャップ（燃料給油口）のギミック（仕掛）が素晴らしかったので「3回ほどアンコール」動作してくれました　オーナーのKYMCO@呉氏は、所用のため30分程の参加でした。まだまだ、慣らし運転中なので「煽らないように」してあげて下さい…

舞台は

音戸大橋付近のツツジは御覧の通り。本日は、以前こちらを訪れた方々にも満喫度を高めて頂ける「音戸の渡船」も入れました。なにやら「日本一短い航路」なのだとか聞きます。70mとかとも聞きますが、瀬戸なので潮流次第なのですよ（フフリ