夕暮れの江差駅

　

「みどりの窓口」がある江差駅の営業時間は９時から１７時まで。我らが到着したのは１９時なので、当然ながら閉まっていました。

　

　江差駅は有人駅でありながら、運転士が乗車券や運賃を収受するワンマンカーなので、改札業務はやっていないとのこと。１日６本なんだから、ＪＲ西日本みたいに目を光らせながら乗車券チェックでもすればいいのに・・・。

　やがて・・・日が暮れてさらに暗くなってしまいました。
　改札口のラッチは使われていない様子だが、来年の平成２６（２０１４）年５月、廃線になってしまいます。廃線になる前に乗りに行こうと全国のファンが押し掛けるので、そのラッチに２人の駅員さんが立ち、乗車券回収や入鋏業務をやるかどうか。

　江差駅の時刻表。大嶺支線と変わらず、１日６本っ！！
　江差に着いて、１０～２０分程度で折り返すパターン多し。
　最終は２１：５０江差駅到着。折り返しはせず、翌朝の６：４４始発になるようです。運転士さんは江差駅でお泊りになるのかな・・・？

　
　片方がない、終着駅の駅名票。
　今はなき、山口県美祢市の大嶺駅も・・・。

　大嶺駅はなくなってしまいましたが、江差駅も大嶺と同じ運命になってしまいます。
　えさしはＪＲ北海道のコーポレートカラーなので、もえぎ色。大嶺駅はＪＲ西日本なので、青色のラインです。
　まだまだ江差駅の話は続きます。熱狂だった大嶺駅みたいに江差を語ってしまうのかな～。

予想通り欠航～っ！

　８月もあと１０日あまり。日の傾きが少しずつ早くなり、夏の終わりを告げているかようで少し寂しいような気分になりますが・・・・・まだまだ猛暑続きっ！！我が家の冷蔵庫は自動製氷機能付なんですが・・・連日の猛暑続きで氷の生産が追い付かず、ボックスに氷が貯まらなくなりました。母いわく「ひょろひょろ・・・と氷が出てきて、いっぺんにまとめて出てこなくなった」とのこと。また壊れた！と決めつけるのはまだ早い。しばらく様子見です。

　さて、今日の還住丸は予想通り、台風１２号の影響でやっとパーフェクト就航に終止符を打ちました。沖ではベタ凪ぎなんですが、港では波が出ていたようです。還住丸のエンジン年齢は２１年。８月に入った途端、老体にムチを打つかように連日就航。エンジンが「やいっ！人間どもめ、毎日のように働かせやがって！」とふてくされたのか、８月１５日欠航してしまいました。明日も、多分、無理でしょう。２日連続の欠航なので、エンジンにたっぷり休養。

　８月１７日（土）　○　就航
　８月１８日（日）　日曜運休
　８月１９日（月）　○　就航　
　８月２０日（火）　○　就航　　
　８月２１日（水）　×　欠航　台風１２号のうねりが届く
―――（ここから予想）―――
　８月２２日（木）　×　欠航　
　８月２３日（金）　○　就航
　８月２４日（土）　○　就航
　８月２５日（日）　日曜運休
　８月２６日（月）　○　就航
　８月２７日（火）　○　就航　台風１５号発生？進路は、日本列島方面ではなく中国大陸？
　８月２８日（水）　○　就航