郡上八幡の旅5

美濃市はうだつの上がる町並みが有名だ

朝の時間帯は観光客もほとんどいなく
タイムスリップしたような感じだ
これで道路の舗装が無ければまさに時代は江戸

何箇所か重要伝統的建造物群保存地区を訪れたが
この町並みにはちょっと感動

やはり写真や映像じゃなくて実物を見なくては

郡上八幡の旅４

関市から郡上八幡までは大した距離じゃないのでのんびり出発

とりあえずは美濃市に寄り道
関市からゆっくり走って4,50分だ

歴代の電車と美濃駅の旧駅舎が保存されていた
現駅舎の前では台湾か中国の団体観光客がさかんに写真を撮っていた

製造業の衰退著しい日本は
今後東南アジアのお金持ち観光客に活路を見出すのだろうか？

郡上八幡の旅3

美濃加茂市から関市へは適当な道を拾って走ればよい
北北西に進路をとれ
ん？北西かな？
まぁその辺はサイクル感ピューターにお任せだ

途中富加町と言う所があった
すぐにミニカーのトミカを連想するが
どうやらまったく関係は無いようだ

酷道で有名な418号線沿いの静かな生活道を拾って
夕方には関市に到着

予約したホテルは田舎で周りに居酒屋は無い
仕方なくホテル併設のレストランで生ビール

むっ、頼んだ料理は全部お湯ポチャだぁ～
冷奴以外・・・

郡上八幡の旅2

こじんまりした中にも宿場の風情漂う太田宿は
「木曽の桟太田の渡し碓氷峠がなくばよい」
と謳われた飛騨川の渡しで有名だ

中山道は東海道に比べ渡しが少ないため
特に女性に利用されたと何処かで聞いたことがある

立派な古民家は脇本陣の林家住宅だ
一部無料開放だったので入ってみる

家番してるおばあさんにいろいろ伺った
近年修理したそうだが維持は大変のようだ
湿度によって建具の開き具合が違ったり
土間には塩を使ってあるので雨の日は大変だとか・・・
でも木は生きているから好きだといっていた

にわかに西の空に黒雲が湧いてきた
先を急ごう

郡上八幡の旅１

土曜日の午前中少し仕事をしてから輪行で美濃太田駅に
今回のお供は昨年手に入れたサーリー・クロスチェック

長めのホイールベースでダボ付きは
旅の自転車にもってこいだ
ギヤ比やポジションも旅仕様

以前キャリヤには泣かされているので
今回はしっかりしてるが着脱簡単なリアキャリアを用意
ザックカバーにすっぽり包んだデイパックをママチャリ用ゴムロープで縛りつけた

結果これがとても調子良く
デイパックはすぐ背負えるしゴムロープにはいろいろ挟みこめる
飲みかけのペットボトルや半乾きのウエアもＯＫだ
見た目は良くないが・・・

てなわけで
本日の宿泊地の関市へ向かうが
その前に中山道の太田宿に寄ろう

明日ワタシは旅に出ます～♪

二泊三日分の荷物
夏は着るものが少なくていい

雨具が一番かさばるが外せないなぁ
輪行袋はちょっと厚めのしっかりしたのをチョイス

暑さも一段落したのがありがたい

旅の準備：リアキャリヤ

今週末は二泊三日で自転車の旅だ

今日はその準備として
以前に買ってあったミノウラのリアキャリヤを取り付けてみた
シートポストへワンタッチで着脱できるタイプで
フレーム側は簡単に外せるよう蝶ナットで取り付けた

これにザックカバーに包んだデイパックをくくりつける予定
リアバッグを使うより見た目は悪いが
この方法のほうが輪行には便利だ