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ドクターイエローやPFロンチキを稲穂と撮影~上牧駅付近にて_24/09/25

2024-09-26 20:55:27 | 鉄道(新幹線)
昨日、113系の試運転や北陸521系の吹田入場を梶原カーブで撮影したあと、一度昼飯を近場で食べたのち、
再び戻ってきた撮影を再開しました


923形T4編成、『ドクターイエロー』下りのぞみ検測
この日はドクターイエローの運転日でした、あと何回走るか分からないJR東海のT4編成の運転日
せっかくの黄金の稲穂が実っているので、引き続き稲穂と友情出演のカカシ君ほ入れての撮影です
この場所にはカカシが4人ほどいてるので、ちょっと立ち位置を変えてもアングルに入ってくれますね


EF65ー2067、5087レ
順番が前後しますが、ついでにPF貨物も撮っておきました
ちなみにドクターイエローと時間が近く、5087レが通過後10分ほどしてドクターイエローが通過となりました
こちらも来年あるかどうかわかりませんからね…カカシコラボの撮影も今年が最後になるのかな?


EF65ー1133牽引、下関工臨
さらにこの日はPFのロンチキがありました、せっかく貴重な稲穂シーズン
こちらも稲穂とカカシのコラボで撮りました、このアングルだとチキが目立ちませんが、まあ稲穂がアップでさらに強調されたかなと


今回はこれで撮影を終えて帰りました、まあこの後も京都鉄道博物館で展示されていたPFの返却もありましたが、
さらに2時間待つ気力はありませんでしたので、これで帰宅です


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2 コメント

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Unknown (Max☆225)
2024-09-27 16:53:51
2件連続で阪急の上牧駅付近で並行するJR線の113系などの撮影行の記事がアップされましたが、この福知山の113系の取替えがいつ、どんな方法で行われるのかは依然として不透明なままなんですよね。北近畿の山陰線や福知山線で「懐鉄キャンペーン」の一環で、113系2両編成のうち1本が、1986年の福知山線電化のさいに塗られたのと同じリメーク塗分けに塗装されて走っていて、それが福知山区の113系の「事実上の最後の花道か?」との見方もでています。福知山区の113系も含めて、西日本の残存国鉄型電車の全廃へ向けてのロードマップ策定、そのための新型車両投入線区の優先順位付けは、どうなるのでしょうね?
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Max☆225さま (1104F)
2024-09-27 21:30:01
福知山113系は本数が2連4本しかないので、置き換えるとしたら一瞬だと思うので、予兆すら無いかもしれませんね…
新車投入せずに小浜線125系や福知山223系の運用見直しでの置き換えが個人的には有力かな?と思っています

気のせいかもしれませんが、次のダイヤ改正とか怪しいのかもしれません…
(妙に撮りに行っている人が多い気がしてるので)
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