カキフライとゴルフ7.5

昨日、馴染みの定食屋でカキフライ定食を食した。
カキフライは、一月に三日くらいしかラインナップしないので、当たった日には必ず頼むのです。
この店の素晴らしいところは、メインディッシュの他に、小鉢が4つも付きます。
それが、数合わせに付けているような品でなく、どの小鉢も見事に美味い。
その価格９２０円と値は張るが、それ以上の価値があるのは言うまでもない。

昨日の昼食時につくづく感じた「幸せ感」。
食べたい物で満たされた昼食ってなかなかない。
時間の関係で、はたまたそのエリアに気に入る店がないという状況で、満足のいく昼食というのはそう多くない。
この店の素晴らしいところは、主婦の方たちで経営をし商売よりも皆さんに喜んでもらうことを前提に営業している事だろう。
勿論そんな野暮なことを店主が話すわけでないのだが、この１年半の間週２で通う私には明確に伝わるのです。

以前、１流の仕事をしたいならば１流の食事を摂れというのを読んだことがある。
そんな大げさなものではないが、衣食住といった３本柱の１つであり欲求の要でもある食は、心を豊かにするキーファクターであると改めて感じた。
若い時など、忙しい食事ならばカプセル食でいいと思った私がつくづく感じた昼でした。
大好物のカキフライですが、食べられるようになったのは２０代後半から。
実は今でも生ガキは好きでありません。

さてさて、忘年会シーズンに入ってきましたが、何だか予定組に気合が入りません。
なぜだろう財布が軽いからなのか、疲れているのか、、


ゴルフ７のマイナーが、2017に入るという。
発売後４年も経つのだから、今頃かとも思うのだが、どうも８型の発売も遠くないとか。
まぁ出来ることをできる時期にしていただくのは、消費者にとってはありがたいことです。
今回のマイナーでは、テールライトがフルLEDになったり、アナログメーターから置き換えられる12.5インチデジタルコックピットと分かりやすい未来化。
それにプラスして、新型A4などに採用されている最新の安全/運転支援システムTraffic Jam Assist (トラフィックジャムアシスト)
渋滞時に低速で半自律走行(アクセル/ブレーキに加え、状況に応じてステアリング操作も介入)が装備される可能性が大きいらしい。
これらがどれくらい価格に載ってくるのか分かりませんが、この完成形の７を買うのは悪くない選択でしょう。
年間販売台数で首位を確実としたVW、鼻息は荒い。