TJクルーザーの話、最近聞きません。
どうしたのでしょうか、どこかで問題が起き頓挫しているとか。
まぁあのアクの強いフェイスは、なかなか思い切りが無いとできないかもしれません。
FJクルーザーとはジャンルが違いますが、一応後釜として発売されますから、2台続けて販売が振るわないのは避けたいところでしょう。
(FJの場合は、北米中心にある程度さばけたとは聞いております)
ひょっとすると、RAV4が思った以上当たりましたから、ちょっと欲をかいているのかもしれません。
もう少し万人受けする様にフェイスやボディラインを手直ししているとか、、
確かTJは大きさ的にコンパクトであるので、家人用の候補にも挙げたいと考えます。
PHVなどは要りませんから、さっさと発売してもらいたいものです。
それにしても、「MINI」というのは独自性の塊の様なもので、対抗馬を探すのが困難であります。
大きさやスペック等では幾らでもあるのですが、やはりパイクカー的な要素が入りますから、唯一無二な部分あるでしょう。
キャラの立ったモデルと考えますと、
・カングー
・シトロエンC4カクタス
・スマートフォーフォー
この位しか思い付きません。
カングーでは、きっと私が高速を我慢できないでしょうし、スマートは狭すぎる。
カクタスはなかなかですが、候補に入れてみたらというのが怖い。
昔、ラシーンが好きだと言っていたから、ハマりそうな気がするのです。
100馬力もないエンジン、私が心配なのです、ならばC5エアクロスの方が使えるのでしょう。
どうしたのでしょうか、どこかで問題が起き頓挫しているとか。
まぁあのアクの強いフェイスは、なかなか思い切りが無いとできないかもしれません。
FJクルーザーとはジャンルが違いますが、一応後釜として発売されますから、2台続けて販売が振るわないのは避けたいところでしょう。
(FJの場合は、北米中心にある程度さばけたとは聞いております)
ひょっとすると、RAV4が思った以上当たりましたから、ちょっと欲をかいているのかもしれません。
もう少し万人受けする様にフェイスやボディラインを手直ししているとか、、
確かTJは大きさ的にコンパクトであるので、家人用の候補にも挙げたいと考えます。
PHVなどは要りませんから、さっさと発売してもらいたいものです。
それにしても、「MINI」というのは独自性の塊の様なもので、対抗馬を探すのが困難であります。
大きさやスペック等では幾らでもあるのですが、やはりパイクカー的な要素が入りますから、唯一無二な部分あるでしょう。
キャラの立ったモデルと考えますと、
・カングー
・シトロエンC4カクタス
・スマートフォーフォー
この位しか思い付きません。
カングーでは、きっと私が高速を我慢できないでしょうし、スマートは狭すぎる。
カクタスはなかなかですが、候補に入れてみたらというのが怖い。
昔、ラシーンが好きだと言っていたから、ハマりそうな気がするのです。
100馬力もないエンジン、私が心配なのです、ならばC5エアクロスの方が使えるのでしょう。
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