えまちゃんと

C43(S205)日記とチャリ少し

ここだけは譲れない

2022-04-08 | 車関連
発売前から何かと話題に上がるステップWGNである。
わくわくゲートを廃止するなんて話で話題なのではない。
トヨタの作るゴテゴテ路線との決別がどう転ぶか、業界の者も興味津々なのでしょう。

これだけアルファードやヴェルファイアが売れる時代、さらにこの路線で稼ごうと新型ノアとボクシーを投入した。
それを好意的に受け取っている方が多いと予想しますが、この路線のひとり勝ちとなるのは、モータリゼーションが成熟した市場では寂しく思います。
セレナやステップワゴンも、売れなければ始まりませんから時代に乗るならば、現行型のスタイルなのでしょう。
しかし、真似をするばかりでは能がないと刷新したのが新型ステップワゴンでしょう。
この過渡期に生き残りをかけた戦い、大げさではありません。
ここでこのサイズのミニバン市場に風穴を開けるくらいでなければ、牙城を崩すことはできないでしょう。
あの手のデザインが古臭く見えるようなスタイルを作ったのは素晴らしいが、これを売らなければ意味がありません。
街に蔓延らせてこそ意味があるのでしょう。
現時点では、フィットは成功という範疇にはないのだと感じます。
あの方向性とシンプルさはいいし、乗れば更に魅力的なものであるが、あのフェイスは万人受けはしない。
しかし今回の新型ステップワゴンは、2代目をオマージュし、その出来具合は相当である。(エアー)
当然、ホンダも保険はかけておかなければなりませんから、スパーダも用意し今までの客の取り込みも目論んでいるのでしょう。
今の時代、これはやむなしである。
こちらがエアー仕様

こっちがスパーダ仕様


現行型のスパーダ比率が80%ほどであったというが、エアーが売れる時代を作りたいのはホンダ同様、私の願いであるのです。

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4 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
Unknown (スライス)
2022-04-08 22:35:25
コメントありがとうございます
走り屋系の受け皿、私も仰る通りと感じます
走り屋系やVIP時代より、パイとして大きくなっているのが目につくのだと思います
なるほど、自己満足の領域
確かに私がいいと思うのですから、私の車選び同様にそうなのかもしれません(^^)
暇があったらまた覗きに来てください
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Unknown (おおばかめぐみ )
2022-04-08 22:15:45
はじめまして。

走り屋系、VIP系なんかに乗っていた世代の受け皿が、アルファード、ヴォクシーなんかではないでしょうか。
価格も含めた見栄があるのだと思います。
こういう人たちは、人に見られたいんでしょうね。
ステップワゴンは、自己満足の人たちの選択枠なので、正直キツいかと思います。
セレナが、購入決定権を持ってる奥様好みに寄せてるほうが、まだ台数は売れるかと。
ちなみに、うちはセレナです(笑)
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Unknown (スライス)
2022-04-08 12:49:10
@angeloprotettoretoru コメントありがとうございます
同じ様な車ばかりでないトレンドが生まれる様発信しています
また時間あればお寄りください
返信する
Unknown (angeloprotettoretoru)
2022-04-08 10:31:55
全く同感です。ヴェルアルのゴテゴテ&オラオラ路線は何か下品で好きでないです。
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