やっぱしね

クリスピーですっかりドーナツの印象が悪くなってしまったので、今日ミスタードーナツを買ってきた。（もちろんオールドファッションである）
やっぱしぜんぜん美味しいじゃん。もちろん安い油で揚げているのをいつもながら感じるけど、美味しく食べられる。

話変わって、今日の新聞に「ガリバーが初の赤字決算」とありました。
以前ＢＭＷを売る時にガリバーってどんな感じなんだろうかと見積もってもらいました。
その時に感じたことは、まず誠実でない対応。別に感じが悪かったり、言葉遣いが悪いわけではありません。むしろ良いのが嫌なところです。
とにかく査定に時間がかかる。店舗に居る人間が大よその価格すら教えないので、途中で帰るに帰れず。そして提示された金額は驚くべき金額でした。
最終的には専門店に売却しましたが、そことの価格差は７５万です。
これが例えばサーブ等の非常にアシの遅い車（回転の事）ならあるかもしれません。ベンツやＢＭ、ＶＷではありえないでしょう。寄ってしまった私が問題外なのかもしれませんが、結構輸入車を下取っているから不思議です。
やはり、今まで下取り以外に車を手放したことが無い人向けの商売です。ある意味ニッチだったのかも知れません。
しかし皆もいつまでも悠長にしていませんぞ。スズキの新車販売を始めるそうですが、果たして売れるのでしょうか。
私はもうあの手の店舗には足を踏み入れないことを誓いました。

嘘だろ

汚い言葉のタイトルですいません。
しかし、こう書かずにはいられなかったのです。
割と流行に流されるのが好きではなく、へそ曲がりな事もあって人気店などは人気が落ち着いてから利用する事が多いのです。（例えば六本木ヒルズや丸ビルもまだ行ったことが無い）

さてさて、今日のお題目は「クリスピークリームドーナツ」長いな。こう感じる時点でおやじなんだろうと思う。
年中並んでいるらしい、あの店である。先日千葉の方へ行ったときにガラガラの店舗の前を通り試しに買ってみるかという事になりました。

まずはセオリー通りオリジナルを。甘い、甘い、甘い！！そりゃ皆さんドーナツが甘いって事は、私も百も承知です。（うわぁオヤジっぽい）
でもね、甘過ぎですよ。こんなもんは誤解を恐れずに言うならば、子供の食い物だと思いましたね。（石原慎太郎調に）
もう二度と買いません、一つ食べ切れなかったくらいですから。

魅力的でないお尻

続いてお尻をアップします。

どうです、このCピラーなんてⅤそのものでしょう！
レンズの形もTSIの字体もⅤの方が素敵ですねぇ。

まぁいくらケチを付けたって、時間の問題でしょう。新型に勝る旧型なんて、なかなかありませんから。

GOLF Ⅵ

週末になんともタイミング良くGTIの排気システム警告灯が付いて入庫しました。薄々知ってはいましたが、やはりⅥの展示会をやっていました。
旧型になる瞬間を味わいたくはありませんので、興味はあっても行きたくはなかったのです。

そうはいっても来てしまったものはしょうがありません。パチリとやってきました。

エクステリアに関してフロントはかなり精悍になった感じを受けますし、これでGTIが出ればかなり格好よい物になるのは確実と思われます。しかしフロントに較べてリアはんー、、といったところでしょうか。私は現行型の方が良いと思います。デザインとして纏まりがあって、出来上がっている感が強い気がします。Ⅵのリアは、どちらかというと国産っぽい気がしました。

そして腰掛けてみたり、いろいろ物色しましたが驚きました。何ってまるでⅤですから、運転席に座った時にこそステアリングやインパネの雰囲気、質感から違う物と感じますが、リアのドアを開けた時、ハッチを開けた時。はっきり申してⅤのビッグマイナーの様です。まぁキャリーオーバー部分多しと色々な方面でも言っていますから。試乗はしていませんので走りは分かりません。
只パワーウィンドウの位置等使いやすい場所への小さな移動がありますが、明らかに内装の質感は落ちている気がします。ドアを閉めた時の音と振動の伝わり方等もⅤの方が上等です。
現行を乗っている身としては、一安心でしょうか。

マッチョなあいつ

最近良く目に付くようになりました、135I。
発売前にはそれほど好きではないスタイルに見えたものですが、現車はかなりマッチョなボリューム感を持っていて格好よいです。
きっと凄い剛性に、とんでもない3LのTTを積んでいて、、
きっと知らない方が良い事ってあります、こういった事でしょう。

まぁ乗らないにしても、デザインは上手ですねぇ。走りそうな雰囲気を存分に発揮していると思います。オーナーはあの小さいボディに3Lを積んでいることの贅沢さに酔いしれる事でしょう。またクーペ＝3Lのみといった設定も買える人には優越感を覚えるのでしょう。私には買えません、BMならば2.5Lが一杯です。

現行のZ4も大好きな車両の一つですけど、あのインパネの雰囲気が変わるまではBMは買わないと思います。幾らIドライブが付いていたって、あのクラシカルにさえ見えるデザインは好みではないのです。また気持ちがいいけどデリケート過ぎるエンジンも今となっては面倒です。（M3に乗れるなら全て撤回します）
乗る日によってエンジンの調子が違うなんて疲れました。そんな部分がエンスー心をつなぐ場合もあるかと思いますが、やっぱりゴルフの様にいつも１００％の調子に越したことはありません。