Super Formula round-6 SUGO

8:04 – Red Bull junior Pierre Gasly says he did not expect to be in contention for the Super Formula title as a rookie, after scoring another podium at Sugo.

Reigning GP2 champion Gasly was placed at the Honda-powered Mugen outfit and began the year with two non-scores.

Gasly surged into title contention with back-to-back wins at Motegi and Autopolis, before finishing just 0.243s behind Yuhi Sekiguchi at Sugo, to take second place.

As a result, Gasly will head to next month's double-header at Suzuka just half a point behind Hiroaki Ishiura.

"It was a new track for me, a bit of a crazy Japanese track, pretty old school, no run off, walls just five metres off the track, it makes it quite exciting," Gasly explained.

"I had a great start again, starting P3 and I got to P2, side to side with P1 into Turn 1, but I was on the outside, so could not make the move into the lead.

"After that the pace was good for 10 laps and then we started to have some brake problems with huge locking front and rear.

"After about 30 laps, like mid-race, the air temperature started to go down, the car felt better, the brakes as well, so I could push again.

"The performance was good, I think I was seven seconds behind Sekiguchi at mid-race then I started to come back a little bit.

"[After the pit-stop] the pace was really good, I caught him and got to within about three-tenths on the last lap.

"Maybe with one more lap I could have tried something.

"I had used up all my overtakes, I pressed the button like five times out of the last corner to see if there was one left but there was nothing!"

On his championship chances, Gasly said: "It's a great position to be in before the last event. I didn't really expect it at the beginning of the season, to be able to fight for the title in my first year.

"I'm also happy for Honda, the second Honda [driver] in the championship is P9, while I am second.

"I will try and do my best to be in a position to fight for the title in the last race."

Gasly is aiming to become the first rookie to win the Super Formula title since Ralf Schumacher in 1996, when the championship was called Formula Nippon.

 

↓　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

誤訳はご容赦を。

スマホ版は改行がうまくいってないのでＰＣで見てね

 

 

8:04 –

Red Bull junior Pierre Gasly 　　says

レッド　ブル　ジュニア(ドライバー）の　ピエール　ガスリーは(以下のように)語った

　　　　　he did not expect to be in contention for the Super Formula title as a rookie

　ルーキーでのスーッパーフォーミュラのタイトルを争える一に居るとは予期してなかったと(た　　　　　

 　　　　　　　　　　　　　　　                  　　,after scoring another podium at Sugo.

                                                                  菅生で　新たな表彰台(2位）を記録した後の事だった。

 

 

 

　　　　　　　　　　　　**Sugo →　菅生　宮城県にある国際サーキット

 

 

 

Reigning GP2 champion Gasly

GP2王者に在位している　ガスリーは

　　　　　　　　　 was placed at the Honda-powered Mugen outfit

　　　　　　　　　ホンダ　パワーの無限(チーム）に所属して

　　　　　　　　　　and

　　　　　　　　　そして「

　　　　　　　　　 began the year with two non-scores.

　　　　　　　　　2レース　無得点で　今シーズンを始めた。

 

　　　　　　　　

 

Gasly surged into title contention with back-to-back wins at Motegi and Autopolis

ガスリーは、もてぎ　と　オートポリスでの連勝でタイトル争に　浮上した

　　　　, before finishing just 0.243s behind Yuhi Sekiguchi at Sugo, to take second place.

　　　　　菅生で　関口雄飛の後方０．２４３秒で完走して　　2位を獲得する前の事だ

 

 

 

As a result,

結果として

 Gasly will head to next month's double-header at Suzuka

ガスリーは　来月の鈴鹿でのダブルヘッダーに向かう事になる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　just half a point behind Hiroaki Ishiura.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　石浦宏明に　　たった0.5点後方で。

 

 

 

 

"It was a new track for me,

僕にとっては　(鈴鹿は）新しいコースだったんだ

 　　　　　　　　　　a bit of a crazy Japanese track,

　　　　　　　　　　　ちょっとクレージーな日本のコースで

　　　　　　　　　　　pretty old school,

　　　　　　　　　　　かなり古いし

　　　　　　　　　　　no run off,

　　　　　　　　　　　ランオフ(エリア）は無いし　　　　　　　　　　　

 　　　　　　　　　　　walls just five metres off the track,

　　　　　　　　　　　コースオフして　ほんの５メーターで壁だしね

 

 

it makes it quite exciting,"

ホントに　エキサイトさせられるんだ

　　　　　　　　　　　　　　 Gasly explained.

　　　　　　　　　　　　　　　と　ガスリーは説明した。

 

 

 

"I had a great start again　,starting P3

僕は　3番手からスタートして　再び　素晴らしい　スタートになったんだ

 and

そして

I got to P2,　　　　side to side with P1 into Turn 1,

２位になって　　　　１コーナーの侵入で１位と横並びになった

 

 

 but

だけど

I was on the outside,

僕はアウト側だった

 　so

　だから

　could not make the move into the lead.

　トップになるための動きは　できなかったんだよ

 

 

"After that　 the pace was good　 for 10 laps

その後は　　　ペースはよかったよ　　１０周の間はね

 and then

そしたら

we started to have some brake problems

僕たちは　何らかのブレーキトラブルを抱え始めたんだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 with huge locking front and rear.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　前後（のブレーキ）が　大きくロックした状態でね。

 

 

 

 

"After about 30 laps,

３０周くらい後に

 like mid-race,

レースの中盤くらいかな

 the air temperature started to go down,

気温が　　　　　　　　下がり始めたんだ、

 

 

the car felt better,

マシンは　良くなってるようにかんじたんだ

the brakes as well,

ブレーキも　同じようにね

 

 

so

だから

I could push again.

また　プッシュできたんだよ

 

 

"The performance was good,

パフォーマンスは　よかったよ

 

 

I think

僕は　こう考えていたんだ 

　　　　I was seven seconds behind Sekiguchi 　　　at mid-race

　　　　関口(雄飛）の後方７秒に　いるってね　　　　　(レース）中盤の時にね

 

then

だから

I started to come back a little bit.

ちょっとだけ　挽回し始めたって事だよ

 

 

"[After the pit-stop]

（ピット　ストップの後）

 the pace was really good,

ペースは　ホントに　良かったんだ、

 

 

 

I 　caught him

僕は　関口を捕まえて

　　and

　　そして

　　got to within about three-tenths　　　　 on the last lap.

　　だいたい０．３秒以内にいたんだ　　　　　最後の周にはね。

 

 

 

"Maybe with one more lap

たぶん　もう１周あったら

I could have tried something.

何かトライ　できたよ。

 

 

 

"I had used up all my overtakes,

僕は　自分のオーバーテク(ボタン）を使い果たしてたんだよ

 

I pressed the button like five times out of the last corner

(最終ラップの）最終コーナーから５回くらい　(オーバーテーク)ボタンを押したんだよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 to see　 if there was one left

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう一回　残ってるかどうか確認するためにね

 but there was nothing!"

でも　残ってなかったんだよ！

 

 

 

 

　　　　　　**overtakes(button) →　オーバーテークボタン：追い越しボタン

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　各車５回まで　勝負所で　このボタンを押すことで

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一時的にパワーアップ出来、前車を追い越しやすくなる

 

 

 

 

On his championship chances,

シリーズタイトルの可能性に関して

　　　　　　　　　　　　　 Gasly said:

　　　　　　　　　　　　　ガスリーは語った。

 

 

"It's a great position to be 　　　　　　　　in before the last event.

素晴らしい位置(現在ランク２位）に居るよね　　最後のイベントを前にしたところではね

 

I didn't really expect it at the beginning of the season,

シーズンが始まった頃には　本当に予期して無かったんだよ　　　

 　　　　　　　　　　　　　　　to be able to fight for the title 　in my first year.

　　　　　　　自分の(日本での）最初の年にタイトルのために戦うことが出来るってことをね。

 

 

 

"I'm also happy for Honda,

ホンダのためにも　嬉しいよ

the second Honda [driver] in the championship 　　is P9,

ホンダ　エンジンの２番目（に速かったドライバー）は　　９位だからね　　

 while　 I am second.

その一方　僕は２位だし。

 

 

"I will try and 　do my best

トライ　して　　　ベストを尽くすよ　　

　　　　　　　　to be in a position to fight for the title　in the last race."

　　　　　　最後のレースでタイトルに向けて戦えるポジションに　居るためにね。

 

 

 

　　　
Gasly 　　　is aiming to become the first rookie to win the Super Formula title

ガスリーは　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 since Ralf Schumacher in 1996

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1996年のラルフ　シューマッハ以降

　　　　　　最初の　SUPER-FORMULAのタイトルを勝ち取るルーキーになることを　狙っている。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, when the championship was called Formula Nippon.

　　　　　　　　　　　　（1996年は　この選手権は　FORMULA-NIPPONと呼ばれていたのだが）

 

 

 

 

　　　　　　　　　** Ralf Schumacher  →　ラルフ　シューマッハ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミハエル　シューマッハの実弟

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　独Ｆ３卒業後　兄ミハエルの勧めで日本のレースに参戦

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同タイトルを獲りＦ１へステップ　アップ。