F1 マクラーレン エンジン選択は9月までに。

11:12 – McLaren Racing Director Eric Boullier says the operation has until September to decide on its engine partner for 2018, due to the deadlines in designing next year's car.

McLaren reunited with Honda in 2015, the Japanese manufacturer returning after six-year absence from the sport, in a bid to rekindle the dominant partnership of the late 1980s/early 1990s.

However, McLaren has yet to capture its desired results, taking a best race result of fifth, and holds ninth in the standings, amid Honda's struggles with its revised 2017 power unit.

McLaren has criticised Honda on a regular basis this year and sounded out rival manufacturers over a potential 2018 supply, though Honda, also linked with Toro Rosso, has repeatedly reiterated its desire to stay.

On a deadline for finalising its 2018 partner, Boullier said: "Technically you could change an engine in 12 weeks, let's say.

"Then you can change it any time before the [next] season up until, let's say, three months before.

"It's going to be September, if you want to do the base design around an engine – September."

Boullier also emphasised that McLaren has been thoroughly disappointed by its showing across the first 11 races of 2017.

McLaren holds ninth position in the Constructors' Championship, having only demoted Sauber to the foot of the standings at the previous event in Hungary.

"Well, obviously, we finished the last year sixth, and we can't be happy with where we are with the situation, the reliability, and performance," Boullier explained.

 

 

↓　　　　　　↓　　　　　　　　　　↓

誤訳はご容赦を。

スマホ版は　改行がうまくいってないのでＰＣで見てね

 

11:12 –

 McLaren Racing Director Eric Boullier　 says

マクラーレンのレーシングデイレクター　エリック　ブーリエは（以下の事を）語った

　　　　 the operation has until September to decide     　　 on its engine partner for 2018

           このオペレーションは9月までに決定する必要がある　2018年のエンジン　パートナーに関しての。

　　　　　　　　                      ,due to the deadlines　 in designing next year's car.

　　　　　　　　　　　　　　　　　翌年のデザインの締め切り期限のためだ。

 

 

 

 

 

McLaren reunited with Honda 　　　　in 2015,

マクラーレンは　ホンダと再び組んだ　　　2015年に。

 

 

the Japanese manufacturer  returning

この日本の（自動車）メーカーは　戻ってきたのだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　after six-year absence　 from the sport,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このスポーツを6年休止した後に。

　　　　in a bid to rekindle the dominant partnership　 of the late 1980s/early 1990s.

　　　　80年代の後半から90年代の前半に（選手権を）支配したパートナーシップを

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　再現させるために。

 

 

 

 

However,

しかしながら

McLaren has yet to capture its desired results

マクラーレンは　いまだ　望んだ結果をつかんでおらず

 　　　　　　　　　　　,taking a best race result of fifth,

　　　　　　　　　　　（5位の　レースでの最高結果は出したが）

　　　　　and

　　　　　そして　

　　　　 holds ninth in the standings

　　　　ランキング　9位に留まっている

　　　　, amid Honda's struggles with its revised 2017 power unit.

　　　　　HONDAが　改訂した2017年のPUに格闘している（状況の）なかで。

 

 

 

 

McLaren has criticised Honda on a regular basis this year

マクラーレンは　今年は常に　HONDAを批判してきた

 　　　　　and

　　　　　そして

　　　　 sounded out rival manufacturers over a potential 2018 supply,

　　　　ライバル　メーカーとの2018年の供給の可能性も　聞こえてきた。

 

 

 though

しかしながら

Honda

ホンダは

, also linked with Toro Rosso,

（トロロッソともまた　関係を持っているが）

　　　　　　　　has repeatedly reiterated its desire to stay.

　　　　　　　　（Ｆ１に）留まる意思をくりかえしてきた。

 

 

 

On a deadline for finalising its 2018 partner,

2018年のパートナーを確定するための期限に関して 

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Boullier said

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブーリエは語った。

 

: "Technically you could change an engine in 12 weeks, let's say.

　技術的には　　12週間内ならエンジンの変更はできるよ　　まあ言ってみればね。　　

 

"Then

それに 

you can change it any time　　 before the [next] season up until,

いつでも変更は可能だよ　　　　　（次の）シーズンが始まる前まではね。

 let's say,

まあ

 three months before.

3か月前だね。

 

 

 

"It's going to be September,

9月になるだろうね

 if you want to do the base design　 around an engine

エンジン回りの　基本デザインを　するならね。

– September."

そう　9月だよ。

 

 

 

Boullier also emphasised

ブーリエは(that以下の事も）合わせて　強調した

　　　　　　　　　　that McLaren has been thoroughly disappointed

　　　　　　　　　　　　　マクラーレンは　つくづく失望してきたよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by its showing across the first 11 races of 2017.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年の最初の11レースを　見せられてね。

 

 

 

 

McLaren holds ninth position 　　　　　　in the Constructors' Championship

マクラーレンは　9位にとどまっている　　　　コンストラクター選手権に於いて。

 ,having only demoted Sauber to the foot of the standings

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　at the previous event in Hungary.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この前のハンガリーのイベントにおいて

ザウバーのみ　ランキングで　自らの足元に降格させたので。

 

 

 

 

"Well,

そうだね

obviously,

確かに

we finished the last year sixth,

我々は　去年は　6位で終えた

and

でも

we can't be happy

我々はハッピーでは　居られなかったよ

　　　　　　　　　　with where we are with the situation,

　　　　　　　　　　　　　　　　我々の　いる　状況や

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　the reliability,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　信頼性

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　and

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　performance,"

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　性能　　　ではね。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Boullier explained.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と　ブーリエは説明した。

 

 

 

 

 

 

F1 バンドーン 4番手のチームを目指すべき！

Honda's 'Spec 3' upgrade, initially introduced during practice in Azerbaijan, delivered a step forward, with Vandoorne qualifying ninth in Britain.

Vandoorne captured another Q3 berth in Hungary, and bagged his first point of the year, while team-mate Fernando Alonso raced to sixth, behind only Ferrari, Mercedes and Red Bull.

"We're definitely improving race-by-race and finding new stuff to make us feel more comfortable and more competitive," said Vandoorne.

"Maybe Silverstone was a bit of a surprise to be that high up.

"I think the aim for us should be to be the fourth best team on a more regular basis, but the midfield is so tight and so close.

"We see it at every weekend we're going to, small details make a difference in how well you qualify and how well you race.

"We just need to keep pushing in the right direction and hopefully we can show some further improvements for the rest of the season."

On the work undertaken by the partnership this year, Vandoorne said: "It shows that all the effort that we have been putting in has definitely gone in the right direction.

"It's still not where we want to be, definitely not, but when opportunities like Hungary come up then we have to take them.

"Hopefully we'll have a couple more during the season and we can grab them as well."

 

↓　　　　　↓　　　　　　　　↓

誤訳はご容赦を。

スマホ版は改行がうまくいってないのでＰＣで見てね

 

Honda's 'Spec 3' upgrade

ホンダのアップグレードされたスペック３（のPU)は

, initially introduced during practice in Azerbaijan,

(それは　アゼルバイジャンでの練習走行の間に　始めて導入されたものだが）

　　　　　　　　　　　　　delivered a step forward,

　　　　　　　　　　　　　一歩前進した

　　　　　　　　　　        with Vandoorne qualifying ninth in Britain.

　　　　　　　　バンドーンが　イギリス（ＧＰ）で9位で予選を終えて（一歩前進した）

                                

 

 

 

 

Vandoorne　　 captured another Q3 berth in Hungary,

バンドーンは　ハンガリーで　またＱ３（進出を）つかみ取り

　　　　　　　　and

　　　　　　　　そして

　　　　　　　　bagged his first point of the year

　　　　　　　　今年の　彼自身の最初のポントを記した

 

, while team-mate Fernando Alonso raced to sixth

　その一方では　チームメートのフェルナンド　アロンソ6位でレースを終えた

                                               ,behind only Ferrari

                                                                  フェラーリ

                                                               , Mercedes

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メルセデス

                                                                   and

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして

                                                                  Red Bull.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レッドブル　　だけに遅れをとって。

 

 

 

 

"We're definitely improving race-by-race

僕たちは　本当に　レースごとに　改善していて

　　　　　　　　　and

　　　　　　　　　そして 

　　　　　　　　　finding new stuff

　　　　　　　　　新たな材料を見つけたんだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　to make us feel more comfortable　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　and

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　more competitive,"

　　　　　　　　　　　　　　　　　　僕たちに　より快適に　より競争力のある物に

　　　　　　　　　　　　　　　　　　感じさせるための（材料を見つけたんだ）　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　said Vandoorne.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と　バンドーンは語った。

 

 

 

"Maybe

たぶん

 Silverstone 　　　　　was a bit of a surprise to be that high up.

シルバーストーンでは　それが高まってたことが　ちょっと驚きだったよ　

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　*Silverstone→英国ＧＰが開催されるサーキット

 

 

 

"I think

僕は　思ってるんだ

　　　 the aim for us　　 should be to be the fourth best team on a more regular basis,

　　　僕たちの目標は　　　常に4番手のチームになることに　すべきだってね　

 but

だけど

 the midfield　　 is so tight and so close.

中位グーループは　とても激しく　そして　とても接近してるんだ。

 

 

 

"We see it at every weekend we're going to,

僕たちは　毎週末　やろうとすることがわかってるんだ

small details 　make a difference in how well you qualify and how well you race.

小さな細目が　どのように　うまく予選をするか　レースをするかの違いを生み出すことになるし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

"We just need   　　　　　　to keep pushing   in the right direction

僕たちは必要があるんだよ　　正しい方向にプッシュし続けるためのね　

 and

そして

hopefully

うまくいけば

we can show some further improvements 　

僕たちは　　いくつかの更なる改善を　見せられるよ　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　for the rest of the season."

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シーズンの残りの間にね。

 

 

On the work undertaken by the partnership this year

今年のパートナーシップによって　行われた作業に関して

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, Vandoorne said

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バンドーンは語った。

 

 

: "It shows

それが（that以下の事を）示しているよ

               that  all the effort 　that we have been putting in

                      僕たちが　ずっとしてきた　すべての努力は

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 has definitely gone in the right direction.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　間違いなく　正しい方向に　進んでいるってことをね

 

 

 

 

"It's still not　 where we want to be,

依然として　　　僕たちが　欲する場所には　いないんだ・・

 definitely not,

　全然だよ

 but

だけど

 when opportunities like Hungary come up then

ハンガリーのよな　機会が来たとき

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　we have to take them.

　　　　　　　　　　　　　　　　　僕らは　それらを掴みとらなければならない

 

 

 

先週の採れ高

homemade vegetable                                               harvest in last week

 

It's  so tough  to eat  as the eggplant was harvested too much・・・

and then

In the refrigerator is full of eggplant.

 

 

ナス　種から育てたやつなんだけど

今年は　すくすく育ち　大量になってる。。

最初は　100円ショップの種（1袋50円）から　実ったので　うっひょ～！

とか思ったけど

 

 

最近は　週当たり20本以上できて　もう食べきれん・・・

冷蔵庫の野菜室　ナスに占拠される・・・

 

トマトは　生で食べる以外にも　いろいろ用途あるし

冷凍もできるから　いいけど

ナスは　体積あるし　保存場所に困る・・・

 

去年は　きゅうりパニックに　なったけど

ナスも　気候条件とか　そろえば　無尽蔵に　できるんだな・・・

 

 

 

 

ちなみに　今年は　きゅうりは　病気が発生して　あまりできないです。

きゅうり食べたい。。

佐藤琢磨 NSXで 首相官邸へ

INDY 500を制覇した　佐藤琢磨が　総理大臣顕彰を受賞し

首相官邸で　安倍首相から表彰されました！！

 

総理から日本人レーシングドライバーが　表彰されるのとか

たぶん初めてだよ！

 

 

首相や政府高官も　INDY500制覇が　偉業ってことわかるんだな。。

オフに　都心の公道　パレード　ラン　許可してね　安倍首相！

若者の車離れに　歯止めが　かかるかもよ！！

F1 マクラーレン ブーリエ コメント

Boullier also extended his praise to Stoffel Vandoorne, who collected his first point of the campaign after rounding out the top 10.

"Stoffel drove a very strong race," explained Boullier.

"He didn't get a break at the start, as [Daniel] Ricciardo slowed right in front of him, but he drove strongly all the way to the finish.

"He'll be pleased to have scored a point just ahead of his home race; this is the reward for a lot of dedicated hard work and effort from both him and the team."

McLaren has now scored 11 points this season.

 

↓　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　↓

誤訳はご容赦を。

スマホ版は改行がうまくいってないのでＰＣで見てね

 

 

Boullier also extended his praise　 to Stoffel Vandoorne,

ブーリエは　ストフェルバンドーンへの　賛辞も　付け加えた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　who collected his first point of the campaign

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彼は　今季最初のポイントを獲得したのだが。　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　after rounding out the top 10.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トップ１０で走り終えた後の事だ。

　　　　　

 

 

"Stoffel drove a very strong race,"

ストフェルは　とても力強くレースをしたよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　explained Boullier.

　　　　　　　　　　　　　　　　　と　ブーリエは説明した。

 

 

 

"He didn't get a break at the start,

彼は　スタートの時　ブレークしなかった

 　　　　　　　　　　　　　as [Daniel] Ricciardo slowed right in front of him,

　　　　　　　　　　　　　　（ダニエル）リカルドが　真正面で出足が鈍かった　ためだ

 but

しかし「

 he drove strongly all the way　　 　　　to the finish.

彼は力強く全ての道のりをドライブしたよ　　ゴールまでね。

 

 

"He'll be pleased to have scored a point

彼は　ポイントを獲得したことを　うれしく思うんじゃないかな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 just ahead of his home race

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょうど　彼の母国でのレースの前だからね

 

 

 

 

; this is the reward

　これは　ご褒美だよ

　　　　　　　　　　for a lot of dedicated hard work

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　and

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　effort　　　 from both him and the team."

　　　　　　　　　　彼とチームの　沢山の献身的なハードワークと努力に対してのね。

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
McLaren has now scored 11 points this season.

マクラーレンは　今シーズン１１ポイントを獲得している。

Photo Gallery

                                                          Scenery where windmill can be seen

Ｆ1 ハンガリーＧＰ バンドーン10位入賞

11:32 – Stoffel Vandoorne expressed satisfaction at grabbing his first point of the 2017 Formula 1 campaign at the Hungarian Grand Prix, equalling his best result in the process.

Vandoorne started from eighth on the grid at the Hungaroring, with McLaren-Honda aided by a circuit layout which masked some of the limitations of its package.

The Belgian, in his first full year in the sport, dropped behind fast-starting Sergio Pérez on the opening lap and also lost a spot to Esteban Ocon after overshooting his pit-stop.

However, Vandoorne still came home in 10th position, adding his first point of the season to McLaren's tally, during the team's strongest race weekend of the campaign.

"It's been quite a positive weekend for me – we came here expecting to be competitive and we were able to run inside the top 10 for the whole weekend," explained Vandoorne.

"When an opportunity like this comes up, we have to grab it with both hands – and we did.

"Before my stop, we were looking at the gap behind and trying to over-cut people behind us, but I made a small mistake at the stop, locked up and stopped too long.

"Nonetheless, my pace in the race was encouraging – we were definitely quicker than the Force Indias here, but overtaking is very difficult.

"In the end, we got points so it's a good weekend for the team."

McLaren moved up to ninth place in the Constructors' Championship, above Sauber.

 

↓　　　　　　　↓　　　　　　　　　　↓

誤訳はご容赦を。

スマホ版は改行がうまくいってないのでＰＣで見てね

 

 

11:32 –

Stoffel Vandoorne expressed satisfaction

ストフェル　バンドーンは　満足感を　表した

                                                 at grabbing his first point of the 2017 Formula 1 campaign

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　at the Hungarian Grand Prix

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハンガリーGPで　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2017年のＦ１での　最初のポイントをつかんだことに関して。

 

　                                           　　　　　　　　　, equalling his best result in the process.

　　　　　　　　　　　　　（そして、それは）これまでの過程の中で　彼の最高の結果と同等であった。

　　　　

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
Vandoorne started from eighth on the grid 　　　at the Hungaroring,

バンドーンは　ハンガロリンクで、8番グリッドからスタートした　　

　　 　with McLaren-Honda aided by a circuit layout

　　　マクラーレンーホンダはサーキット　レイアウトに助けらたので。

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　which masked some of the limitations of its package.

　　　　　　　　　　　　　　　　それはマシンのパッケージの限界を　幾分隠せるレイアウトなのだが。

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　*layoutの詳しい説明はwhich以下に記載

　　　　　　　　　　　　　　　　→　～を覆い隠す　レイアウト

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
The Belgian

このベルギー人は

, in his first full year in the sport,

（Ｆ１では　’レギュラードライバーとして’　最初の年なのだが）

　　　　　　dropped behind fast-starting Sergio Pérez 　　　　　on the opening lap

　　　　　　　素早いスタートをしたセルジオ　ペレスの後方に落ちた　1周目の事だ

                       and

                       そして 

                 also lost a spot to Esteban Ocon 　　　　after overshooting his pit-stop.

　　　　　エスティバン　オ紺に対しても順位を失った　ピット　ストップで止まりきれなかった後に。

 

 

 

 

However,

しかしながら

Vandoorne still came home in 10th position

バンドーンは　10位でゴールに戻ってきた

　　　　　　　　　　　, adding his first point of the season to McLaren's tally

　　　　　　　　　　そして　彼のシーズン最初のポイントをマクラーレンの総得点に加えた

　　　　　　　　　　　, during the team's strongest race weekend of the campaign.

　　　　　　　　　　　今シーズン　チームの一番力強い週末の間の事だ。

 

 

 

"It's been quite a positive weekend for me

僕にとって　かなりポジティブな週末だったよ

 

 

 – we came here

　僕たちは　ここへ来たんだ

　　　　　　　　 expecting to be competitive

　　　　　　　　　競争力のある状態を期待しながらね

　　　and

　　　そして

　we were able to run inside the top 10 　　　　for the whole weekend,"

　僕たちは　トップ１０内で走ることが　できたよ　　週末全部の間ね。

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　explained Vandoorne.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とバンドーンは説明した。

 

 

"When an opportunity like this comes up,

このような　チャンスの機会が来た時

we have to grab it with both hands

僕たちは　両手で　つかまなければならない

– and we did.

　そして　それを　やったんだ。

 

 

 

"Before my stop,

（ピット）ストップの後、

we were looking at the gap behind

僕たちは　後ろとの差を　注意してたんだ

　　　　and

　　　　そして

　　　　trying to over-cut people behind us,

　　　　　僕たちの後方の相手をオーバーカットしようとした

 

 

 but

だけど

 I made a small mistake 　　　at the stop

ちょとミスしちゃったんだ　　　ピットストップの時にね

　　　　　　　　　　　　　　　　　       　,locked up

                                                        (タイヤを）ロックさせちゃって

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　and

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それで

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　stopped too long.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　停車するのにが長く　かかちゃったんだよ。

 

 

 

"Nonetheless,

いずれにしても

 my pace in the race was encouraging

自分のレースペーに　勇気づけられてよ

– we were definitely quicker than the Force Indias　　 　　here,

つまり　僕らは完全に速かったんだ　フォースインデイアよりも　ここではね。

 but

だけど

overtaking is very difficult.

追い抜きは　とっても　難しいよね。

 

 

 

"In the end,

結局、

we got points

僕らはポイントを獲得した

 so

だから

 it's a good weekend 　　for the team."

いい週末だね　　　　　　　（マクラーレン）チームにとってはね。

 

 

 

 

McLaren moved up to ninth place

マクラーレンは　9位に　浮上した

　　　　　　　　　　　　　　　　　 in the Constructors' Championship,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンストラクター選手権において、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　above Sauber.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（それは）ザウバーの上の順位だ

 

 

 

 

 

【　　管理者感想　】

祝　マクラーレン　ダブル入賞！！

まだ9位だけど　6位クライマでは　点差あんまりないし！

 

でも

ハンガリーみたいな　パワーの影響が少ないコースだと

とたんに　パフォーマンス上がるのな・・・・・

モナコの時も　そうだったし・・・

 

シャーシや　ドライバーは　いいってことだよ！！

そんなの　解りきってたことだけど

あらためて　現実を突きつけられると・・・

 

 

 

F1 ハンガリーGP マクラーレン 予選後コメント

9:02 – Fernando Alonso has urged full concentration at McLaren-Honda in order to convert top 10 starting positions into "much needed" points in the Hungarian Grand Prix.

McLaren sits at the bottom of the 2017 standings on two points, three adrift of nearest rival Sauber, with engine partner Honda still working through reliability and performance woes.

However, at a more favourable Hungaroring venue, and amid steady progress, the partnership is enjoying one of its strongest weekends of the season so far.

As Ferrari, Mercedes and Red Bull locked out the top six places on the grid, McLaren was in the mix to be the 'best of the rest', narrowly missing out to Renault's Nico Hülkenberg.

However, with Hülkenberg taking a five-place grid penalty for an unscheduled gearbox change, Alonso and Vandoorne will start seventh and eighth.

"It's been a positive weekend so far for us as a team," said Alonso.

"We knew the top three teams would effectively be out of reach, so fighting for seventh and eighth was the maximum target we could aim for.

"And, indeed, that's where we'll start.

"There are no points to gain on Saturday, so hopefully we can convert those positions in the race and score some good points, [as] they're very much needed by the team at the moment.

"In terms of race pace we should be OK.

"This is a circuit where it's difficult to overtake; the tyres have low degradation so I think that, if we have a good start, we should have a good chance to maintain our positions."

Vandoorne, on his own upward curve, echoed Alonso's sentiments.

"We'd been looking strong all weekend, so it was good to get both cars in Q3 and to carry our pace through into qualifying," he commented.

"My car felt quite strong – it felt pretty good in the corners. I think we maximised the package we had.

"But the race is the most important thing: I hope we can get both cars into the points. Our pace has been inside the top 10 all the time so we're looking strong."

 

↓　　　　　　　↓　　　　　　　　　　↓

誤訳はご容赦を。

スマホ版は改行がうまくいってないのでＰＣで見てね

 

 

9:02 –

Fernando Alonso   has urged full concentration at McLaren-Honda

フェルナンド　アロンソは　マクラーレンーホンダで　最大限の集中をした

　　　　　　　in order to convert top 10 starting positions

　　　　　　　　　　　　　　　　　トップ１０からのスタート　ポジションを

　　　　　　　　　　　　　　　　　 into "much needed" points in the Hungarian Grand Prix.

　　　　　　　　　　　　　ハンガリー　グランプリで　大いに必要とされた　ポイントへ変換するためにだ。

 

 

 

McLaren sits at the bottom of the 2017 standings 　on two points

マクラーレンは　2ポイントで　2017年のランキングで　居座っている 

 　,three adrift of nearest rival Sauber,

　（直近のライバル　　ざうばーに3点引き離されているのだが）

　　　　　　　with engine partner Honda still working through reliability and performance woes.

　　　　　　　エンジンパートナーのホンダが　依然として　信頼性と　性能の低さに取り組んでいる状態なので

 

 

 

 

However,

しかしながら

 at a more favourable Hungaroring venue,

（他）より有利な　ハンガリーの地と

 and

そして「

amid steady progress,

着実な　進歩で

the partnership 　is enjoying one of its strongest weekends

このパートナーシップは　もっとも強力な週末を　満喫している 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　of the season so far.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今季の　これまでのなかでは。

 

 

 

 

As Ferrari,

   フェラーリ、

    Mercedes

　　メルセデス、

      and

　　そして

   Red Bull

　レッドブルで

                    locked out the top six places on the grid,

　　　　　　　グリッドのトップ６は　固められているので

 

 

 McLaren was in the mix to be the 'best of the rest',

マクラーレンは　’残りの中での最上位’に　割り込んだ

　　　　　　　　　　　　　　narrowly missing out to Renault's Nico Hülkenberg.

　　　　　　　　　　　わずかに　ルノーの　ニコ　ヒュルケンベルグを捕まえられなかったのだが。

 

 

However,

しかしながら

with Hülkenberg taking a five-place grid penalty

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　for an unscheduled gearbox change,

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　予定外のギアボックス交換のための

ヒュルケンベルグの5グリッド　ペナルティーで

　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

　　　　　　　　　

Alonso and Vandoorne 　　will start seventh and eighth.

アロンソトバンドーンは　　　　　7位と8位から　スタートすることになる

 

 

 

"It's been a positive weekend so far

これまでは　ずっとポジティブな週末だよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　for us as a team," 　　　　　　　　said Alonso.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チームとしての僕たちにとってね　　とアロンソは語った

 

 

 

"We knew

僕たちは　解ってるんだ

　　　　　 the top three teams would effectively be out of reach,

　　　　　　トップ３チームは　事実上　手のどどかないところに　いるってことをね

 

so

だから

fighting for seventh and eighth

7位や　8位を争うことは

　　　　　　　　　　　　　　　　was the maximum target　we could aim for.

　　　　　　　　　　　　　　　　僕たちが狙える　最大の目標なんだよ 

　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

"And

そして

, indeed,

実際に

that's where we'll start.

そこが　僕らがスタートする所なんだよ

 

 

"There are no points to gain 　　　　on Saturday,

獲得できるポイントは　何もないんだ　　土曜日にはね。

so

だから

 hopefully　 we can convert those positions in the race

　　　　　　　　　　　これらの（予選の）ポジションを　レース結果に変え

　　　　　　　　　　　　and

　　　　　　　　　　　　そして 

　　　　　　　　　　score some good points

　　　　　　　　　　いくらかの　いいポイントを獲得できたらな　ってね。

 

 

, [as] they're very much needed by the team at the moment.

　　ポイント獲得は　この時期　チームには　とっても必要だからね
　"In terms of race pace

　レースのペースの面ではね

we should be OK.
僕らは　OKだし。

 

 

"This is a circuit 　where it's difficult to overtake

ここは　追い抜きが難しい　サーキットなんだ

; the tyres have low degradation

　タイヤの　でグラデーション　レベルは低いからね

 

 

 so

だから

 

 I think

僕は（that以下のように）思ってるんだ

　　　　 that　　, if we have a good start,

　　　　　　　　　もし　いいスタートであれば

　　　　　　　　we should have a good chance

                       僕らは　いいチャンスになるだろうって（思ってるんだ） 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　to maintain our positions."

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ボクタの（予選の）ポジションを守るためのね。

 

 

Vandoorne

バンドーンは

, on his own upward curve,

（彼自身　調子は上向きだが）

 　　　　　　　echoed Alonso's sentiments.

　　　　　　　アロンソの　思いに　呼応した。

 

 

"We'd been looking strong all weekend,

僕らは　今週末ずっと　力強く見えるよ

so

だから

 it was good to get both cars in Q3

　　　　　　　　2台ともQ3に行けて

　　　　　　　　　and

　　　　　　　　　そして

　　　　　　 to carry our pace through into qualifying,"

　　　　　　　僕らのペースを　予選を通して　発揮したことは　よかったよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 he commented.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と彼は　コメントした。

 

 

 

 

"My car felt quite strong

僕のマシンは　かなり力強く感じるよ

– it felt pretty good 　　in the corners.

　かなり　いい感じだよ　コーナーではね

 

 

I think

僕は　思うんだ

　　　 we maximised the package 　we had.

　　　　僕たちは　自分たちが持ってるパッケージを　最大限引き出したってね。

 

"But

だけど 

the race is the most important thing

レースが　最も重要な事なんだ

 

: I hope

　僕は願ってるよ

　　　　we can get both cars into the points.

　　　　僕らが　2台のマシンを　ポント圏へ　持ってけるようにね。

 

 

 

Our pace has been inside the top 10 　all the time

僕らのペースは　いつでも　トップ１０に入ってるんだ　　　　　　　　　　　　　

so

だから

we're looking strong."

僕らは　強いと　思うよ。