DUCATI350セブリングの再生(タンク編2）

コック取り付け部分は、ゴツイ溶接で修理されてたため要修正だ。

削り取って新たに作り直そうと思う。




内部のFRP樹脂を剥がすため、底版の一部をカットする。





このタンクは昔一度大掛かりな修理をしたのだろうか？

底板の外周をぐるっとロウ付けしてある。






前方取り付け部も作り変えないとならない。

タンク１つ、なかなか簡単には済ませてもらえそうに無い（笑


続く