なぜだかこの1か月ほど、ポータブルオーディオやUSBオーディオとかの整備を続けていたので、その感想を。
テクニカの耳掛け式ヘッドフォン。
職場のオンライン会議の時に使う。社内ルールでは職場デスクでのオンライン会議の時、スピーカー等で音を出すことは禁じられている。社内にいる人は一つのテーブルに集まって、各自イヤホンで声を聴きながら会話をすることがある。
そうすると目の前の人がしゃべってるとき、肉声による音とイヤホンからの当人の音声がわずかなタイムラグを伴って聞こえてくる。これは聞きづらい。
そんなときこの耳掛けフォンの、耳にかけるつるのところをひねって、一時的にイヤホンからの音が聴きにくくして対処する。耳穴式イヤホンだとつけ外しで対処になるが、これは煩わしい。
仕事用だから音質は十分だ。外部音の遮断はあまりない方が、むしろ好都合なので、これは良い選択だった。
もともとこのタイプのイヤホンが好きなんです。
ただ、市場ではほかのタイプに駆逐されて、絶滅危惧種になりつつあります。
NW-A105
連休明けから運用開始した。
主にCDから取り込んだ音楽を聴いている。AAC128kbpsだが、音質は必要にして十分。スマホよりは明らかに良い。
Amazon musicでも聞くが、HD, UltraHD共に標準品質でDLしており、音質の違いはわからない。
ふだんは電源を切っており、聞くとき起動するが、これが時間がかかる。電源が入って、さらにパスコードを入れてデスクトップ？を表示させてからまた設定が始まる。軽く1分はかかる。
携帯用としてかつては重視されていた、操作性の良さや電池の持ち（臨時充電の有効性を含む）などかつてのウォークマンの美点はだいぶスポイルされている。ソースによる音量の差異をイコライズする機能も、たぶん今はついてないと思う。
16ギガの本体メモリだが、一部のプリインストール・アプリを無効にしてAmazon musicとYoutube musicを入れた。これで残りメモリ残量は3ギガ以下になった。
音楽データはMicro SD(128G）に入れており、とりあえず問題はない。
電池が持たないという評判だが、普通にBluetoothイヤホンを使い、Wi-fiをオンにして、1日行動（移動3～4時間にわたり使用）したとき、朝の満充電から4割ほど消費していた。帰宅後充電することで十分対処は可能だ。
ここ数日は有線式イヤホンでWi-fiもBluetoothも切って使っている。先とは多少条件はちがうが、3時間程度の使用でも残量84％だった。今のところ、自分の運用体制では電池の持ちは問題になっていない。
適当に小さいのでスーツのポケットに入れて使っていられるし、頻繁に曲を変える等しなければ操作性も問題にならない。
スマホの方も音楽に使わない分、電池が持つようになった。なのでしばらくこの体制で行きたいと思っている。
有線式のイヤホン、オーテクATH-CKR70 。
ちょっと線がごわごわしているが、とりあえず使用感は悪くない。
こういうのはマニアさんだとしばらく音出しして慣らしとかするらしいけど、とりあえず普通に聞いていてかなり良い音だと思う。
イヤホンって無造作にセッティングされたオーディオコンポよりも、場合によっては音いいかもしれないですね。もともと質量の大きなスピーカーって、低音のスピード感とか不利だし、さいきんのノートPCのスピーカーって、異常に音いいな、とか思ってたところでした。時代はニア・フィールド。大口径って流行らないんだろうな。
完全ワイヤレス式のイヤホンは今お蔵入りしていますが、そのうち交互に使っていこうかと思っています。やはり配線引っ張ってると、例えばマスクつけ外しするのも面倒だし。
車で聞くときのUSBオーディオ。
従来は前書いたようにCDをとっかえひっかえ車内のプレーヤーに入れて使ってました。
これだと運転中に交換するときにやりにくいことがあります。特に高速走行中は厳しい。
それで、スマホのプレーヤーをBluetoothでつないで音出すこともしていましたが、スマホの電池を食うという問題があります。
今までUSBを使わなかったのは食わず嫌いもありますが、データで所蔵していた音楽データが一度ぶっ壊れた、という話は何度か書きました。だからめんどくさかったのです。
とにかく気が向いたのでやってみることに。
ウォークマン用のソフトでリッピングしたデータは、車では認識してくれません。
ので、Windowsメディアオーディオを使ってWMA形式で別途取り込みを行い、８Gの小さなUSBに入れて使い始めました。
つかいはじめると便利です。曲選択も車内ディスプレイとスイッチでできるし。もう戻れないな。
ただ、取り込んでないCDを聴きたいときは、引き続きCD車内に持ち込んで聞くとは思います。
