26～30年目に向けた再免許申請のつもりが…。

今年はJR9RVKの再免許申請の年。（ちなみに初開設は1990年だが、途中2局体制を経た後に先発局＠当時の移動しない局を廃止したという経緯から、タイミング年数が5の倍数になっていない＆同期局とのズレが発生している。）

で、前回の記録を踏まえ、「盆明け後に動き始めても余裕！」と。そして相変わらず、今回も紙で申請することを決め、動き始めた。

ところで今回は、「記事にするほどのネタは無い！」と思っていたのだが序盤から想定外な展開になり、時系列を踏まえて記録しておきたい。

■9/15（土）
公私とも色々あり面倒くさかったので、お店で再免許用紙を購入。休日だったがすぐには手を付けないというルーズさ…。

■9/19（水）
過去の書類を確認の結果、送信機の中に旧スプリアス機種（いずれも既に手放したもの）が含まれていることが判明。このまま申請しても再免許が受理されないので、日程的余裕は少ないことを承知の上で変更（撤去）を実施する決断をする。

■9/21（金）
ほぼ定時上がりでお店へGO～変更用紙を購入。今回も面倒くさかったのと手続きの詳細（TSS？ JARD？ 総通ダイレクト？ 費用は？ 他）を把握していなかったのも手伝い、ロスタイムを避けるためにこうなる。帰宅後に書類を作成し、明日は職場エリアで買い出しネタが有るので、ついでに職場のスキャナで控えを取るプランを決める。

■9/22（土）
職場でスキャニングして控えを残し、書類をポストに投函。ちなみに現有送信機は新スプリアス機種なので、当然“技適リグ”だ。更に付加装置が一切無いので、総通ダイレクト＆手数料無しらしく、金＆時間ともにベストな流れに。贅沢を言えばタイミングがあと1～2か月早ければタイミングも含めてベストだったけど、まあまあまあ。

と言うことで、現在は変更された免許状が届くのを待っている。