JR9RVKの雑記的業務日誌

HF帯のモービル運用をメインに行うアマチュア無線局と、その免許人の備忘録。

撮り鉄2014part3(万葉線_新湊港線 東新湊-中新湊)

2014年04月13日 20時38分57秒 | 北陸地方(その他)

今朝は5時起きで撮り鉄の予定だったが4:30に目が覚め、そのまま準備に突入して5:00過ぎに出発。外は少し明るく、立山連峰が朝焼けシルエットっぽく見えているが、今日は桜優先。桜は来週には終わっているはずだし、もったいないけど仕方が無いと言うことで。最初は呉東の某ポイントへ行ったが、今回はUP見送り。その次のポイントをUPする。

■万葉線_新湊港線 東新湊-中新湊(撮影日:2014年4月13日)
万葉線の楽なところは、時刻表が不要なことだ。概ね15分くらいで次の便が来るので、適当に待っては撮る、待っては撮るという流れになってくれる。それと何回か撮れば、多分その日に運行している車両を全て撮れるのでは?と思っているのだが、これに関しては未確認なので適当な発言は止めておこう。

場所は東新湊から800mくらい、内川左岸で川とr235の間から。ちなみに内川緑地は川の対岸となる。もしかしたら今日の撮影地も内川緑地に含まれるのかもしれないが、手持ちの地図(電子版りんご)では緑地ではない表現になっているので、今回はそれに従うことにする。

去年が最初で最後と思って撮った“ドラえもんトラム”と桜のコラボだが、その後に運行の延長が決まり再びチャンスが訪れた。去年より気持ち正面気味に撮ったが風景っぽい構図にしたため、列車の大きさが小さくなってしまった。現地ではそれほど思わなかったのに、自宅でパソコンの液晶で見てそう感じるというのは不思議なものだ。それでも去年のように晴れ過ぎでなかったので、列車と空の同化にはならなかった点は今年の勝ちとしたい。

-・・・-
今日、特に後半は曇り気味で青空はほとんど見えなかったので、夕焼けは狙わず16:00で終了した。それでも現地着が12:15なので3時間以上の撮影となった。おそらく1か所で撮影したコマ数の記録更新でないかと。たまにはそういうのもアリやね。


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