今日は雨空、屋外遊びはお休み。
そんな訳で、先日見つけたCD50の160号エンジン、ジェネレーター配線復旧作業に着手

たぶん6ピンコネクターが切断されていると思う、この配線にギボシをつけるのだ。
被覆を剥いで、電線色を調べる。

ジェネレーターの配線色 メインハーネスの配線色
1.黄 交流12V 同じ レギュレーターへ
2.白 交流12V 同じ レギュレーターへ
3.緑 アース 同じ
4.黒/赤 エキサイター 同じ CDIへ
5.青/黄 点火パルス 青/白 CDIへ
6.若葉/赤 Nスイッチ 同じ
CD50メインハーネスとZ50じェネレーターで配線色が一本違うが・・・接続しても機能しそうだ

ギボシを一本ずつカシメて出来上がり。
既存の6Vレギュレーター を12Vのそれに換えたら 12V化できるなー・・・ヤメトコ。
そんな訳で、先日見つけたCD50の160号エンジン、ジェネレーター配線復旧作業に着手

たぶん6ピンコネクターが切断されていると思う、この配線にギボシをつけるのだ。
被覆を剥いで、電線色を調べる。

ジェネレーターの配線色 メインハーネスの配線色
1.黄 交流12V 同じ レギュレーターへ
2.白 交流12V 同じ レギュレーターへ
3.緑 アース 同じ
4.黒/赤 エキサイター 同じ CDIへ
5.青/黄 点火パルス 青/白 CDIへ
6.若葉/赤 Nスイッチ 同じ
CD50メインハーネスとZ50じェネレーターで配線色が一本違うが・・・接続しても機能しそうだ

ギボシを一本ずつカシメて出来上がり。
既存の6Vレギュレーター を12Vのそれに換えたら 12V化できるなー・・・ヤメトコ。