タイヤ交換と

113号今日の作業は、
・バッテリー交換
・マフラー交換
・タイヤ交換

160号に搭載されていた6N4-2Aバッテリーを　昼間のみ三日間パルス充電を実施。

6V台をキープするようになったので　車体に搭載

当然ながらピッタリ収まる。

づづいては160号のマフラーをスチールウールで錆取り。

ピカピカに・・・・・ほどほどの仕上り。遠目でOK アップで見るのは禁止。

ついでに、前後ホイールのメッキリムも錆取り。

つづいてはタイヤの交換
二台と半分をバラス　内訳CD50-113号　CB50JX-1号　CB50部品取号


三台分のリアホイールを分解して　適材適所にタイヤ移動


作業内容は部品取号の2.75タイヤがJX-1へ JX-1の2.50タイヤが113号へ　113のヨレヨレが部品取号へ

113号はリムバンドが欠品だったが補充され　一番ボロいタイヤとチューブだったのに　一番良いタイヤとチューブが奢られた。

車体にリアホイール装着、まわりまわってCB50部品取り号に感謝。

リアホイールつけて、マフラーつけたら

エンジンスタート　試運転、

メインスタンド立てて　変速開始!
♪ガラガラ・・・♪
チェーンを張りなおし対処OK!
あと、バッテリーは　6.4Vをキープしている。OK!
妖精の出番無し、ひゃっひゃっ。あれ?