雨に負けぬ花

▽ 追手町（おうてまち）駿府城外堀


年度末の週末は台風並みの篠突く雨と強風で
少々驚かされました。

せっかく咲きそろったサクラが
お祭りの前に散ってしまうのではと
少々心配させられました。

でも、満開とはなっていなかったので
花びらを散らすことはなかったようです。
少々安心させられました。　　

１億３千万円の彫刻＠静岡駅南口

かつては裏口扱いだった静岡駅南口は

東側に大幅に拡張する計画はあるものの
現状は県都の駅前としてはきわめて狭隘でバスやタクシー，一般車が入り乱れています。
 （新幹線口に近いバス停附近に一般車が堂々と駐停車していることも

　めずらしくありません）

そんな狭い南口ですが
ちょっとした広場が確保され
そこには２点の彫刻（ブロンズ像）があります。

この彫刻について
先日新聞で報道されていました。

この２点は、ルノアールの名作の「勝利のヴィーナス」「洗濯する女」で
世界に各１４体のみの希少な作品であり
せっかく９４年に１億３千万円の巨費（？）を投じて設置したのに
附近には案内など全くなく
観光パンフレット等でＰＲするようなこともしていないというものです。
 （静岡駅附近に設置された多くの案内地図にも表記されていません）

静岡駅近くには最近できた市の美術館がありますが
その美術館ができる前はこの像の眼と鼻の先のビル内に
美術館の前身であるアートギャラリーもありました。

そこには当然
専門的知識を持った職員がいたはずなのに
自分のところで設置したものでないからか興味を示さず
近隣美術品について紹介したりしなかったのも不思議なことです。

お役所によくあるセクショナリズムの典型なのでしょう。
そして何よりジャンルを超えた観光行政をプロデュースする人が
いないことが致命的欠陥なのだと思われます。
 （例えば、駿府城公園内の地図にも東御門のチケット売り場は
 　公園の管理とは別のセクションのためか無視されて表記されていません）

静岡駅前のシバザクラが咲き始めました。

▽ 葵区 黒金町（ＪＲ静岡駅表口)



静岡駅表口広場にシバザクラのピンクのベルトができています。

彼岸を過ぎて
この数日の暖かさが
いっきに開花をうながしたようです。

緑が少なく殺風景な印象の静岡駅表口広場ですが
このシバザクラが咲くと少しはやすらぎを与えてくれます。



　

サクラの開花宣言

▽ 駿府城址のサクラ



静岡地方気象台（駿河区曲金二メ　（まがりかねにちょうめ））は
同敷地にある基準木のサクラ（ソメイヨシノ）が咲いたとして
本日（２４日）、本州内では最も早い開花宣言をしました。

去年より４日遅いものの
平年より１日早いということです。

駿府城址にあるサクラも
日当たりのよいところにあるものは
チラホラ咲いていました。

春の息吹 II （サクラとハクモクレン）

東御門向かい側にある静大附属小のサクラ
（ソメイヨシノではないようです）
毎年早咲きで有名なのですが
ことしも早くも五分咲きとなっていました。（２０日現在）




駿府城址のハクモクレンは満開となっていました。
白い清楚な花が静かに咲く姿は格調たかく好もしいです。

春の息吹（駿府城址のヤナギが芽吹いてきました）

▽ 駿府城 なか堀（二ノ丸堀）

　　　
駿府城址のお堀沿いのシダレヤナギです。
遠目には冬ざれたままのようです。




今年は例年になく寒いので
芽吹きはまだまだ先のことだろうと思っていましたが
近づいてよく見ると芽吹いているのが確認できます。




このところやや暖かい日がつづいていますから
日に日に緑が色濃くなることでしょう。


▽ 駿府城 外堀（三の丸堀）


こちらはちょいといただけません。
台風で倒れたヤナギが伐採されて
長期間（１年以上？）放置されています。
周囲を囲っていたロープもほどけたままです。

なにゆえ新しい木が植栽されないのでしょうか
次々に倒れて街路樹が自然淘汰されるのを待っているのでしょうか。

最近の七間町交差点

▽ 葵区 七間町 （旧金魚屋跡から旧三丁目方面）



七間町交差点から見たオリオン座跡地（塀の向こう側）です。

映画館跡地は３箇所とも建物の撤去がだいぶ進み
ほぼ更地状態になって囲いが一段と低くなっています。




 先月まであった交差点角のコイン式駐車場も最近撤去されたため
 ますます見通し（？）がよくなっています。

 この駐車場跡地（塀の右側）も
この状態から察すると隣のオリオン座跡地といっしょに
 一画地として再開発されるのでしょうか・・・・

追 記  （２０２０年６月２０日）

通りすがりさんにコメント欄で

「大協和マーケット」でなく「協和マーケット」が

正しいとご指摘いただきました．

セノバ前の北街道に横断歩道が設置されました

セノバ前の工事についての記事に
横断歩道が完成したといふコメントをいただいたので
確認してきました。

さっそく大勢の人が渡ってゐます。
それだけ潜在的な歩行者の横断需要があったといふことでせう。

ここを渡っている大部分の人は
今までは、やや離れた場所にある横断歩道や横断地下道を
利用してゐたといふことでせうが
少なからぬ人が横断禁止の標識を無視して
危険を承知のうへで渡ってゐたと思はれます。

それにしても
歩行者の動線を考へずに
かたくなに横断禁止を強ひてきたのはなぜなのか
疑問に思はざるをえません。

３．１１ の 半旗

▽ 葵区 黒金町


けふは日曜日なので市の庁舎等では
市旗などの掲揚をしないのが普通なのでせうが
静岡音楽館AOI（郵便局との合同ビル）は休館日ではないので
旗が掲揚されてゐます。

でも「半旗」なので、一瞬なぜだろうと思ったのですが
すぐその意味が理解できました。

目に入る情報としてはそれだけのことなのですが
心に“うづき”を覚えます。
せめてはマーラーの交響曲第５番第４楽章を聴くことにしませう。


　

たかじゃうまちの横断禁止箇所の秘密の（？）工事

鷹一のセノバの前の交差点ですが生垣が一部撤去されて何やら工事をしてゐるやうです。




こちら でも取り上げたのですが
ここは横断地下道の位置と歩行者の動線が合ってゐないので
あいかはらず横断禁止を無視して横断する人が絶えません。




工事箇所をよく見てみると歩道が切り下げてありますから
常識的には横断歩道を設置するための工事のやうに思はれます。

ただ、最近の公共工事では「◯◯をつくっています」というやうな
工事な内容を記した看板が設置されるのが一般的なのに
そのやうなものは一切ありません。
（内容を知られたらまずい工事なのでせうか・・・）

この箇所の横断歩道は
近くの江川町交差点に地下道が設置された際に廃止されたので
もし設置されれば実に半世紀ぶりといふことになりますので
ちょいと気になります。





　

ここの海抜は ？

▽ 葵区・黒金町



海抜に対する関心が高くなっているようです。

静岡市では 海岸に近い地域を中心に
海抜の表示を始めたということは聞いていましたが
海岸から５キロほど離れた静岡駅南口にも
（５キロしか離れていないとも言えるが・・・）
表示がされていました。

mapionの地図では右クリックで
標高が分かるようになっていますが
それによると駿府城址の大手門附近では
２３メートルほどあるようです。
（もちろん地形図ではないので多少誤差があるでしょうが）

そこから１キロ弱ほど南へ離れただけなのに
ここは１０ｍちかく低いようです。

やはり お城は川の氾濫（はんらん）などを考えて
高い場所につくられているのでしょう。

　

こだま号の車内販売廃止

 ３月１７日にＪＲの時刻改正がありますが
静岡地区ではあまり期待できるものはないようです。

国鉄時代にはかなりの本数があった
東海道線の静岡～東京の電車が
民営化後徐々に減らされ
現在は東京５.２０ → 静岡８.４５、静岡１９.３０ → 東京２２.４２の１往復のみが
かろうじて生き残っていましたが
ついに今回の改正でなくなってしまいます。

 また、新幹線では

 こだま号の車内販売が廃止されます。
 （ＪＲ東海は終了しますと、他人事（ひとごと）のような言い方ですが）

たしかに「こだま号」は比較的単距離の利用が多いので
採算がとりにくいのかもしれませんが
静岡駅は新幹線利用客がかなり多いのにもかかわらず
「ひかり号」の停車が１時間に１本と冷遇されているため
比較的長距離でも
やむを得ずこだま号を利用することも多いのです。

採算が取りにくくても
車内販売ぐらいサービスで残しても
いいように思うのですが・・・・

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雪の厚化粧の富士山＆満開の伊東小室桜

▽ 駿府城址から
（テントは３月４日に行われる駿府マラソン用に準備されたもののようです。）


３月になって最初の日、あたたかい一日でした。

駿府城址の富士見広場からの富士山は
前日の関東方面の雪の影響からか
かなりの雪の厚化粧です。




こちらは、同じく駿府城址にあるイトウコムロザクラ（伊東小室桜）です。

名前が少々似ている京都のオムロザクラ（御室桜）は遅咲きで有名ですが
このコムロザクラはかなりの早咲きのの品種でほぼ満開です。

それでも今年は少々遅かったようです。