Ｖｍａｘカスタム＆修正１

スイングアーム補強を２件受けましたので、
加工屋さんに渡しました。




その間に、車両の他の部分を見ていたのですが、
気になる部分がありました。



バックステップに交換しているため、レギュレーターが装着されている純正のアルミのブロックが薄めのプレートに交換されていました。この部分は、フレームの一部として剛性に関係しているため、問題ありです。



リアフェンダー周辺を交換しているため、純正のグラブバーと共締めになってる部分が４か所もありました。閉め込むとフェンダーが割れるため、規定トルクがかけられません。これも問題ありです。

ステップ部分については、製品上の問題のため修正できませんが、リアフェンダー回りは、取り付け修正を行います。