旧型Vmax 最近の作業 修理担当 ヤダ

去年からずっと忙しいです。去年の12月に受けた仕事も終わっていない作業が何件かあります。今年に入って、今、2月ですが、作業の依頼や、問い合わせ等が予想を超えて増えており、順次、作業、返信しておりますが、ひとりなので、なかなか進まず、遅れております。また、ご連絡無しに、ご来店頂いた場合は、お話は伺いますが、その場では何もできず、お預かりもできませんので、ご迷惑をおかけいたしますので、ご来店の場合は、必ず、メールにてご予約ください。出かけている場合は、閉まっている場合もあります。よろしくお願いいたします。

　　

車検と部品交換でお預かりです。予算がありますので、予算内で、進めていきます。エンジンオイル、オイルフィルター、ギアオイル交換中です。

　

バッテリーは、秋月電子扱いが装着されておりますので、点検のみです。

　　

 

エンジン始動前と始動後（ヘッドライト消灯時）の電圧です。充電系は、平気そうです。

　　

クーラントは、滲み等はありますが、エンジンオイル混入や漏れ等は無さそうです。今回は、点検のみです。

　　

フロントフォークオイル交換中です。ダストシールとトップキャップのOリングは、交換です。ダストシールがひび割れており、水分が入ったようでオイルシールに錆が見られました。漏れは無いので、今回は、点検のみです。

　　

各フルード類も今回は点検のみです。

　　

フロントブレーキは、お客様お持込のブレーキパッドの左右交換です。

　　

リアブレーキは、点検のみです。パッド残量はOKです。スパークプラグは、ＮＧＫ製ＪＲ８Ｃです。プラグキャップが新車時の純正部品で、防水性が弱いので、少し錆びていますが、燃焼状態は、揃っているので、点検のみです。

　　

オーリンズ製リアサスですが、オイルが漏れているので、オーバーホールした方が良いです。

　　

エアクリーナーは、Ｋ＆Ｎ製です。ダイヤフラムは、回転や作動不良は無さそうです。

　　

今回交換した部品類です。車検は、多摩陸事です。

　

最終チェックと試乗です。今回は、車検整備を行っていないので、他の油脂類を次回交換した方が良いです。無事納車になりました。

２０２１．０２．１２　作業担当　ヤダ（矢田）