サーベロ（2008ツールマシン）・・・サイクルモード３

上：カルロス・サストレのマシンCervelo R3-SL
下：ファビアン・カンチェラーラのマシンCervelo SoloistCarbon-SL
二人とも私のお気に入りの凄い選手です。

サストレのR3-SLには記載がなかったのですが、カンチェラーラのマシンには、総走行距離が記載されてありました。
総走行距離：25995km
平均速度：46.64km
最高速度：75.31km/h

凄過ぎ！
ツールでは3500km位でしたっけ？
その倍どころではない距離を走っているんですね。

感動の御対面でした。（笑）

New デュラ比較・・・サイクルモード２

Newデュラのハンドル周りの比較です。

上は電動式。
下は機械式。
機械式でもスッキリしたと思っていたのですが、如何せんシフトワイヤーが電機コードだけなのが効いております。
スッキリし過ぎです。
機械式はハンドルに寄っては、もう少しスッキリ出来るかと思います。

電動デュラエース試乗・・・サイクルモード１

買えないけれど乗って来ました！（笑）

まずはフロントのシフト。
ストレス無く変わってます。
カチャカチャと言うよりボタン押す感覚でシュルシュルって感じ。
（ちょっとオーバーかも知れませんが）
機械式のNewデュラでも凄いと思ったのに・・・
将来は下位グレードまでこうなるのでしょうか？
気になる価格は、スーパーレコードフルセットより安くデリバリー予定とだけ言われました。
11速コーラスでも手が出なくて、Newデュラでも20万なのに30万以上の価格では到底手が出ません。

明日行かれる皆さん、目立たずシマノ看板の裏で試乗受付をしていますので、ブース内の電動デュラ・ローラー台体験に惑わされず、一目散に行ってみて下さい。

今までの感覚と違いますよ！