2025年１月１日午前１時台の二子玉川駅です。１番線および２番線のホームから、留置中（夜間滞泊中）の9020系9023Fと5000系5102Fを撮影しています。
まずは9020系9023Fのクハ9023（手前）と5000系5102Fのクハ5102です。
２基のパンタグラフを屋根に備えるデハ9423です。勿論、パンタグラフを下げています。
手前は、9020系9023Fの下り側の先頭車であるクハ9123です。４時58分に、各駅停車大井町行きとして運転されますが、パンタグラフが上げられるのは何時何分でしょうか。さすがにそんな時間までこの駅にいる訳にもいきません。
奥の5000系5102Fの７号車であるデハ5702、９号車であるデハ5902のパンタグラフも下げられています。こちらは５時０分に各駅停車南栗橋行きとして運転されます。４時台にはパンタグラフが上げられるのでしょう。
二子玉川駅１番線に臨時電車が到着するのは１時38分か39分となっていたはずです。ただ、渋谷駅からの乗客が多かったのか、少し遅れて到着しました。１時41分か42分に発車したはずです。かなり乗客は多かったと記憶しています。
０時45分頃に終わり、うちに帰ろうという訳ですが、元旦の午前１時台に臨時電車があるので、これを待とうということになりました。寒いのですが、この時間帯なら二子玉川駅に留置されている電車を見ることができるだろうと思い、改札を抜けて１番線および２番線のホームに出ました。
