鉄道博物館 ヒストリーゾーン その２

このヒストリーゾーンでは、「新幹線の誕生」を紹介していました。


「２１形式新幹線電車（０系新幹線電車）」（昭和３９年製造）
昭和３９年の東海道新幹線開業に向けて最初に量産された３６０両のうち
大阪方先頭車の１両です。


「開業まもない東京駅（大正３年１２月）」の写真


画像にあるレンガは、東京駅の丸の内駅舎（赤レンガ駅舎）の外壁に使用された
ものです。


「東海道新幹線起点標（レプリカ）」
開業時、東京駅１７番線と１８番線の間に設置された起点標（０キロポスト）の
レプリカです。


開業時を再現した看板のようです。


展示されている０系新幹線電車の運転席が外から見ることができました。


当時の行き先表示の看板のようです。


車内です。


車両床下の台車などが見れました。


開業時の「東海道新幹線路線図」です。
今とは違って、新幹線の停車駅が少なかったんですね。


東海道新幹線の開業は、「夢の超特急」として日本の高度経済成長期を象徴する
存在だったそうです。

しつこいですが、まだまだ続きます。（＾＿＾）