清い水 櫛田の神が 走りぬけ
馬糞 Bafun
14日夜、櫛田前の追い山特等席はまだわが手中にあっ
た。
追い山の神々の走る足音に目が覚めた。
それも夢の中、今年の山笠は、遠く走り去った。
走り去った後、クマゼミが鳴いた。
夏になった。
我が家の鬼百合が一気に散ってしまった。
追い山と共に花を仕舞えるとは、天晴れなことであっ
た。
【日本の貧乏神・公務員労組のあつかましさ】
福岡市役所前は市役所職員の共産党政治活動の場所の
ようである。
盛んに公務員の利権向上が国家の大事でもあるかのよ
うにアジ演説をしている。
一般市民が市役所前で政治演説をすることは許可され
ないだろう。
彼らは許可を得ているのかと疑問に思う。
市役所に出勤する前の準備運動に、掃除ではなく、共
産党活動で、一日の仕事の大半を終えているのであろう。
公務員は労働者ではない。
労働者とは、市場経済の原理の下に責任を問われなが
ら賃金を得て働いている者をいう。
労働組合運動が、市場原理を無視すれば、企業に取り
付いた貧乏神か死神のように、企業の生命力を失わせる
ことになる。
労働組合が共産主義ないし社会主義のイデオロギーを
持つこと自体が矛盾している。
同様に、町工場の親父が、貧乏だからといって、共産
党を支持するのは矛盾しているのである。
日本航空は、市場原理を無視した組合運動で高賃金を
「勝ち取った」結果、会社は財政破綻状態が続いている。
その会社を税金で支えるというのだが、おかしな話だ。
日本航空は市場経済の原理にしたがって破綻させるべ
きである。
労働組合を温存したままでの経営建て直しなど、虫が
良すぎるではないか。
もし、日本航空と全日空が合併したら、労働組合も引
き継ぐ結果となって、共倒れすることになるだろう。
だから、株主も、経営陣も、労働組合も、経営破綻の
責任を取って、退場させるべきなのである。
公務員についても同様である。
福岡市の公務員は、無責任な出資によって、巨額の損
失を福岡市に累積しているのに、誰も責任を問われてい
ない。
ベイサイド開発事業、リバレイン事業、博多座、さら
には汚職がらみの人工島建設など、ことごとく大きな損
失を垂れ流し続けてきた。
市場原理の外にいる公務員に市場主義経済を指揮する
資格はないのである。
それにもかかわらず税金を投入するならば、損失の責
任を各年度ごとに問われるべきである。
市の財政が赤字であるならば、賞与は与えるべきでは
あるまい。
担当者は連座で解雇等の制裁を受けるべきであろう。
誰も責任をとらないでは、共産党活動とは何事か！
公務員や日本航空労働組合の責任をあいまいにしては
なるまい。
立憲女王国・神聖九州やまとの国
梅士 Baishi
