米サウスカロライナ州のＦ３５墜落、燃料管の欠陥が原因＝報告書
11日 米政府の調査担当は「昨年9月サウスカロライナ州で起きたＦ３５の初墜落事故について」報告書を発表して「燃料管の不具合が墜落の原因」と明らかにしました。何と「製造上の欠陥により飛行中に燃料管が晴れるし、エンジンの動力が失われた」そうです。
日本でも4月初にＦ３５が三沢沖で墜落しましたがこれはＦ３５Ａで通常離陸型で米国のはＦ３５Ｂですから垂直上昇可能な機体のはずです。また米国の事故は基地の近くで起きているので（機体は回収され）パイロットも安全に脱出したとありますから日本の事故の調査と難しさが違うと見ないといけないかもしれません。
日本の場合はフライトレコーダーの部品は回収できてもレコーダーその物は見つからない事になっていましたが米国の深海探査船は早々に引き揚げてしまいました。 はてなんでしょう？？
米国の墜落は原因が分かりそれなりに良かったと思います。日本の例はどうなるでしょう？
高い買い物ですから事故原因の推測位はして欲しいものです。
写真：墜落したＦ３５Ｂと同型機
ロイター：
［ワシントン １１日 ロイター］ - 米サウスカロライナ州で昨年９月に起きた最新鋭ステルス戦闘機「Ｆ３５」の初の墜落事故について、米政府の調査担当は報告書を発表し、燃料管の不具合が墜落の原因だったと明らかにした。
報告書は、「製造上の欠陥により飛行中に燃料管が破裂し、エンジンの動力が失われた」と説明した。
米軍のＦ３５Ｂは昨年９月、サウスカロライナ州ビューフォート海兵隊航空基地近くで墜落した。パイロットは安全に脱出した。
Ｆ３５はロッキード・マーチン＜LMT.N＞が製造し、ユナイテッド・テクノロジーズ＜UTX.N＞傘下のプラット・アンド・ホイットニー（Ｐ＆Ｗ）製のエンジンを搭載している。
Ｐ＆Ｗの担当者はコメントを控えた。墜落に関する軍の調査は継続している。
昨年９月のＦ３５墜落後、米国防総省のＦ３５プログラム担当部門は、Ｐ＆Ｗ製の一部の燃料管が定期的なメンテナンスの際に交換されると明らかにした。
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