２０日 NYダウ平均 ２４５ドル安、金融引き締めや中国景気の先行きに警戒感

【ニューヨーク＝小林泰裕】２０日のニューヨーク株式市場で、ダウ平均株価（３０種）の終値は前週末比２４５・２５ドル安の３万４０５３・８７ドルだった。値下がりは２営業日連続。

今朝早朝閉まったNY株はダウ平均が２４５ドル安・ナスダック総合は２２ポイント安と共に値を下げました。その理由に、先週末のFRBの金融引き締めへの懸念に加え、新たに中国景気の先行きへの警戒感が加わっています。

読売新聞オンライン：

【ニューヨーク＝小林泰裕】２０日のニューヨーク株式市場で、ダウ平均株価（３０種）の終値は前週末比２４５・２５ドル安の３万４０５３・８７ドルだった。値下がりは２営業日連続。

米連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）の金融引き締めへの懸念や中国景気の先行きへの警戒感から、半導体大手インテルやスポーツ用品大手ナイキなどの銘柄が値下がりした。

　ＩＴ企業の銘柄が多いナスダック店頭市場の総合指数の終値は２２・２８ポイント安の１万３６６７・２９だった。

（引用終わり）

１９日 情報漏えいの疑い 中国人研究員逮捕で…中国政府「日本側に重大な懸念を表明」

数日前から茨城県つくば市の「産業技術総合研究所」の主任研究員・権恒道容疑者（59）が「フッ素化合物」の合成に関する先端技術の情報を中国企業に漏えいした疑いで警視庁の公安部に逮捕された事件が報じられました。

この事件い関し、中国は毛寧報道官は記者会見で「日本側に重大な懸念を表明し、中国国民の合法的権益を着実に守るよう要求した」と報じられました。

ここ２年ほどの間に中国当局に「理由の説明も無く逮捕され６年も監禁され帰国した方」や「７年の拘留中、死亡された日本人の方」が居る事を報じられています。２０１４年「反スパイ法」が成立して以来一段と暴挙が続いている様です。

「どの口が言うのか」と思うのですが、２重基準の人治の国ですから「慎重に行動しないといけません」。

つくばの事件は「核心をついていて中国に取っては痛手で有った」と言ってしまった様な気もしています。

写真：毛寧外務省報道官

TBS NEWS DIG：

先端技術を中国企業に漏えいした疑いで、産業技術総合研究所の中国人研究員が逮捕されたことを受け、中国政府は日本側に「重大な懸念」を伝えたと明らかにしました。

中国外務省　毛寧報道官
「私たちはすでに外交ルートを通じて、日本側に重大な懸念を表明し、中国国民の合法的権益を着実に守るよう要求した」

これは、茨城県つくば市の「産業技術総合研究所」の主任研究員・権恒道容疑者（59）が「フッ素化合物」の合成に関する先端技術の情報を中国企業に漏えいした疑いで警視庁の公安部に逮捕されたものです。

これについて中国外務省の報道官は「報道に留意し、高度に注目している」とした上で、外交ルートを通じて、日本側に対し「重大な懸念」を表明したことを明らかにしました。また「日本側が着実に市場経済と公平競争の原則を尊重し、両国の科学技術交流と協力のために良好な環境を作り出すよう希望する」としています。

１９日 ブリンケン国務長官「前進あったが、1回の訪問で問題解決しない」 対話続ける重要性を強調

１９日、バイデン政権の閣僚として初めて中国を訪問したブリンケン国務長官は、記者会見で「前進があった」と手応えを示すとともに、今後のさらなる対話の必要性を強調しましたと報じられました。
別紙では、北京到着時に、赤いじゅうたんは無く、儀仗兵や音楽隊の待機も無し、更には対米関係の高官の出迎えも無く、４月に仏のマクロン大統領の訪中の際の歓迎ぶりと対比し、中国の不快感を見事に演出して見せました。

アメリカの外交高官として５年ぶりの訪中でしたが、２月ブリンケン国務長官の訪中の直前に中国スパイ？気球撃墜事件が起き、取りやめになっていました。又習近平国家主席との会合も「習国家主席が正面に着席、その前の左右に米中の関係者が並ぶ」という左右に双方が並ぶ外交用着席」とは違った方式だったとも伝えられています。

その様な中でも「台湾については独立を支持しないとともに、一方的な現状変更に反対するとの従来の立場を強調した」「デカップリング＝切り離しではなく、デリスキング＝リスクの低減を求めていると説明した」としています。

加えて「中国がロシアに対して殺傷力のある武器を提供しない確約を得た」とあります。また「止まったままの米中の国防当局間の対話の再開を訴えたものの、中国側が拒否した」との事。

双方とも思っている事を十分に述べたが話し合いは続けざるを得ないのでしょう。「1回の訪問で問題解決しない」とは見事な締めくくりです。

写真：記者会見でのブリンケン国務長官

TBS　NEWS DIG：

アメリカ・バイデン政権の閣僚として初めて中国を訪問したブリンケン国務長官は19日、記者会見で「前進があった」と手応えを示すとともに、今後のさらなる対話の必要性を強調しました。

ブリンケン国務長官
「私たちは前進し、前向きに進んでいます。しかし、どの問題も1回の訪問、1回の会話では解決できません。これはプロセスであり、このプロセスにさらに関与していけることを期待しています」

ブリンケン長官は一連の会談で、競争が衝突に発展しないよう、高いレベルで対話を続けていくことの重要性を強調し、米中関係を安定させる必要性について中国側と一致したことを明らかにしました。

また、台湾海峡や南シナ海・東シナ海における中国の挑発的な行動について懸念を伝え、台湾については独立を支持しないとともに、一方的な現状変更に反対するとの従来の立場を強調したということです。

経済分野では、アメリカが中国を封じ込めようとは考えておらず、デカップリング＝切り離しではなく、デリスキング＝リスクの低減を求めていると説明したとしています。

ウクライナ情勢をめぐっては、中国がロシアに対して殺傷力のある武器を提供しない確約を得たと話しました。

一方で、止まったままの米中の国防当局間の対話の再開を訴えたものの、中国側が拒否したことも明らかにしました。

２０日 日経平均 大引け 小反発、１８円高 米国休場で動意乏しく 商社株が堅調

［東京　２０日　ロイター］ - 東京株式市場で日経平均は、前営業日比１８円４９銭高の３万３３８８円９１銭と、小幅に反発して取引を終えた。 

今日の日経平均は１８円高と小幅に反発して引けました。

前日NY市場が休日,１日を通して動意の乏しい展開とコメントされています。

ロイター：

［東京　２０日　ロイター］ - 東京株式市場で日経平均は、前営業日比１８円４９銭安の３万３３８８円９１銭と、小幅に反発して取引を終えた。

前日の米国市場が休場だったこともあり、一日を通して動意に乏しい展開となった。米著名投資家ウォーレン・バフェット氏が率いる投資会社バークシャー・ハザウェイが１９日、５大商社の持ち株比率を引き上げたことが明らかになり、商社株が堅調だった。日経平均は１００円安と軟調にスタートした後、プラス圏に浮上して前営業日比約１０４円高の３万３４７４円７４銭まで上昇する場面もみられたが、再びマイナス圏に沈んだ。後場にかけても軟調な推移が続いたが、大引け間際には再度プラスに転じた。  

（以下省略）

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ここからは前引け

20日午前の東京株式市場で日経平均株価は続落し、前引けは前日比208円48銭（0.62%）安の3万3161円94銭だった。

午前の日経平均は２０８円安で引けました。前日の欧州株安を受け、売りが優勢で、加えて中国景気の先行き懸念も重荷で幅広い銘柄に売りが出たとコメントされています。引き続き後場を追ってみます。

日経新聞：

20日午前の東京株式市場で日経平均株価は続落し、前引けは前日比208円48銭（0.62%）安の3万3161円94銭だった。 前日の欧州株安を受け、運用リスクを避ける動きが優勢だった。中国景気の先行き懸念も重荷となり、幅広い銘柄に売りが出た。半面、米著名投資家ウォーレン・バフェット氏による買い増しが明らかになった5大商社株は軒並み上昇し、日経平均は100円超高まで上げる場面もあった。 

（引用終わり）

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ここからは寄り付き

［東京　２０日　ロイター］ - 寄り付きの東京株式市場で日経平均は、ここをクリック⇒前営業日比１００円８５銭安の３万３２６９円５７銭と、続落してスタートした。

今朝の日経平均は１００円安で寄り付きました。寄り付き一巡後は１５円安程で揉み合っています。

NY市場は休場の為、欧州株安が重しで、利益確定売りが先行」とコメント有れています。引き続き前場を追って見ます。

ロイター：

 ［東京　２０日　ロイター］ - 寄り付きの東京株式市場で日経平均は、前営業日比１００円８５銭安の３万３２６９円５７銭と、続落してスタートした。

前日の米国市場が休場で手掛かりに乏しい中、欧州株安が重しになっている。高値警戒感は根強く、利益確定売りが先行した。

三菱商事など５大商社株は堅調。米著名投資家ウォーレン・バフェット氏が率いる投資会社バークシャー・ハザウェイが１９日、持ち株比率を引き上げたと明らかにし、好感する動きが先行した。

主力株はトヨタ自動車が横ばい、ソニーグループが軟調。半導体関連は東京エレクトロンが横ばい、アドバンテストはしっかり。

（引用終わり）

１８日 高速はこだて号の乗客ら５人死亡、正面衝突のトラックが対向車線にはみ出したか

昨日１８日正午頃、北海道八雲町の国道５号で、札幌と函館を結ぶ長距離バス「高速はこだて号」とトラックが正面衝突した。道警によると、双方の男性運転手と、バスの乗客の男女３人の計５人が死亡。乗客１２人がけがをした。

と報じられました。

函館までもう一息でした（同記事より）

一報は、原因を記述してませんでしたが、その後この記事も含め”トラックがセンターラインをはみ出し長距離バスの運転席に突っ込んだとみて、死亡した

トラックの運転手を自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで調べていると報じています。

亡くなった５名の冥福をお祈りします。　　　合掌

写真：

衝突した長距離バスとトラック（１８日午後５時９分、北海道八雲町で、読売機から）＝清水敏明撮影

読売新聞オンライン：

１８日正午頃、北海道八雲町の国道５号で、札幌と函館を結ぶ長距離バス「高速はこだて号」とトラックが正面衝突した。道警によると、双方の男性運転手と、バスの乗客の男女３人の計５人が死亡。乗客１２人がけがをした。

　発表によると、亡くなったのはバスを運転していた札幌市清田区、興膳孝幸さん（６４）、トラック運転手の北海道森町港町、梶谷誠さん（６５）、乗客の函館市旭町、地方公務員若崎友哉さん（３３）、鹿部町本別、パート従業員高清水忍さん（５７）、札幌市清田区、高橋裕美さん（５５）。

　現場は片側１車線の緩やかなカーブで、道警は事故の状況などから、トラックが対向車線にはみ出したとみて自動車運転死傷行為処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで調べている。

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　バスを運行する北都交通（札幌市）によると、興膳さんの同社での乗務歴は１５年という。バスは午前７時５０分にＪＲ札幌駅前を出発。道央自動車道や国道５号を通り、函館市内に向かっていた。事故時は乗客１５人がいた。

　道警などによると、トラックは豚を運搬中だった。