趣味で蒐集した「きっぷ」を見て考えたこと、とか…
JR直営の印刷場名は国鉄時代の印刷場名を使用します。
古紙蒐集雑記帖
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西日本鉄道(西鉄)の車内補充券
西日本鉄道(西鉄)は本線系統の「天神大牟田線」系統と旧宮地岳線の一部である「貝塚線」の2系統に大きく分かれており、それぞれ別様式の車内補充券が設備されています。
(天神大牟田線系統用車補…再度クリックすると大きく表示されます。)
これは天神大牟田線系統用の車補です。
天神大牟田線系統は本線格の天神大牟田線と支線である大宰府線と甘木線から成る標準軌の路線です。
天神大牟田線には無人駅が3駅ほどあり、日常的に車掌さんが乗車券の発売および集札を行っているため、入手はさほど難しいものではないと思われます。
天神大牟田線系統では、片道乗車券の有効期間は当日限りですが、大人330円区間(小児170円区間)以上の場合、途中下車が可能です。
そのため、右下にその旨の案内が記載されています。
こちらは貝塚線用の車補です。
貝塚線は2007年4月までは宮地岳線という線でしたが、西鉄新宮~津屋崎間の廃止に伴って宮地岳駅が廃止されたため、貝塚線に改称されています。
貝塚線には支線はなく、全線単線狭軌の路線です。
貝塚線は全線乗っても260円区間までという短距離路線のため、天神大牟田線系統とは違い、途中下車の制度は適用されず、こちらの券には「下車前途無効」としか記載がありません。
また、全列車ワンマン運転ですが無人駅は無く、車補は設備されていても殆ど使用されていません。そのため運転士さんは車補を携帯しておらず、通常は貝塚駅の貝塚電車営業所には置かれているのみのようです。
西鉄の車補は、どちらの系統の券もボールペンによる記入式のノンカーボン式の券で、左上には「Nishitetsu」のロゴの入った黄色CI地紋となっています。
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