本日の山陰は曇り一時雨の天気でした
昨日の天気予報では今日は午前中に雨が降る午後からは曇りと言う事でしたが、午前中今にも降りそうな雲行きでしたがなかなか降りません。
そろそろタマネギを植えなければなりませんので本格的に準備を始める事にいたしました。
と言うのも昨日大阪の親戚から野菜の苗を送って頂きましてその中に極早生のタマネギというのが有りましたのでそれを一日でも早く植えてやりたかったのです。
先日までの時点で夏野菜の後を耕しておいたのですが今日はまた里芋を掘りましたのでその部分を含めて全て耕耘機をかけておきました。
普通ですとここからがさらに大変でしてね〜
野菜を植える部分を高くして畝を作るのですが今までですと鍬を使って掘っていたのですが・・・
今年からは強力な機械を購入しました・・・と言っても中古を分けて頂いたのですが・・・。
厨房のK子さんのお父さんが畑をやめられるという事で「畝立て機」は要りませんかとオファーを頂いていたのです、先日それを引き取ってきまして本日が最初の畝立てです。
使い方はまだ要領を得ませんが・・・
さすがに機械ですね〜こんなに深く掘って畝を作る事が出来ます。
畑の半分程に畝を作りましたが20分程で完了しました。
少し使い方はわかり難いですが・・・慣れれば簡単に出来る様になる筈です・・・
こんなに深く均一な幅に作れますので嬉しくなってきますね〜
この後、畝にタマネギ用のマルチを敷きまして親戚から送ってもらったタマネギの苗を180本程植えておきました。
180本で驚いてはいけませんよ、毎年3500本程タマネギを植えますからね〜まだ5％程しか植えておりません。
まだ始まったばかりですよタマネギの季節が・・・。
そして少し前にモデルアート111のFerrari250LMのキットが書類の不備でフランス国内で留め置かれている件を報告しましたがフランスの税関を出て日本に向かったらしいです・・・
今回はかなりトラブりましたね〜（笑）でもショップさんや色々な方のお陰で何とか日本に向かいました、あと少しで届きます！
届きましたらまたご案内致しますのでお楽しみに〜！
さて本日は厨房のK子さんが急な用件でお休みでしたので代理シェフが厨房で働きました。
皆さんお味は如何でしょう？今までにかなりの経験を積んでいますしメニュー開発も担当していますからたぶん満足して頂けたんじゃないかな〜。
午後遅くなってからアトリエで制作にかかります。
本日はアベンタドールの組立てから始めましょう
その前にカーボンデカールを貼ったリアウイングの部品に僅かに埃が付いてしまったので研磨してもう一度クリアーを塗っておきます。
ノーズ下の部品は大丈夫かな？と思ってみますとやはりほんの僅かに埃が付いていますね〜
普通なら研磨して磨いて仕上げますが双方とも部品の角の部分に付いていましたので研磨するにはちょっと微妙な位置なのですね。
下地が出ると困るので塗って仕上げた次第です。
ブレーキを組立てますリアとフロントを間違えない様に組立てます
組み図が無いので間違えやすいですね〜
良く見て組立てましょう。
アクスルシャフトにブレーキを接着します
この時もタイヤを接着するのと同じでディスクがきちんと垂直になる様にスチールブロックでサンドイッチして仮留めしておきましょう。
勿論タイヤを付ける場合もスチールブロックを使ってホイール／タイヤが垂直になる様にまた左右で並行が綺麗に出る様に確認して接着します。
この部分には近道は有りませんね〜。
こちらはサイドブレーキのキャリパーが付いていませんのでフロント用ですね
ホイールのスポークが細いのでブレーキキャリパーが良く見えますね〜、塗ったかいが有るという物です（笑）
続きましてデカールのデータを作りましょう
こんな感じで作っています・・・。
1929年のブルーバードにはこんな文字が入れられています
1933年野沖に作ったデータを元にしていますが白い文字は違いますね〜作り直しておきました。
一応印刷してみました
一見なんの問題も無い様に見えますが・・・実は年によって旗が違います
イギリス国旗は良いのですが・・・（実は良くないのですが）
他の旗を作らなければなりません
作るのはまずこちら・・・
もう一つはこれです
この旗ですが南アフリカの以前の旗でして今は違っていますが1929年はまだ白人が支配していた頃の旗になります。
主権が変わりますと国旗も変わります・・・模型であっても色々な歴史的な出来事を反映して作らなければならないという事ですね。
1935年のミニカーの写真を見ていてちょっとびっくり・・・アメリカとイギリスの旗が使われているのですが・・・何と1933年とは逆になっています・・・。
正しいのか間違いなのかを含めて検証しなければなりませんね〜
このまま貼れない事がわかっただけ良かったのかな？？
明日は貼りますよ！
昨日の天気予報では今日は午前中に雨が降る午後からは曇りと言う事でしたが、午前中今にも降りそうな雲行きでしたがなかなか降りません。
そろそろタマネギを植えなければなりませんので本格的に準備を始める事にいたしました。
と言うのも昨日大阪の親戚から野菜の苗を送って頂きましてその中に極早生のタマネギというのが有りましたのでそれを一日でも早く植えてやりたかったのです。
先日までの時点で夏野菜の後を耕しておいたのですが今日はまた里芋を掘りましたのでその部分を含めて全て耕耘機をかけておきました。
普通ですとここからがさらに大変でしてね〜
野菜を植える部分を高くして畝を作るのですが今までですと鍬を使って掘っていたのですが・・・
今年からは強力な機械を購入しました・・・と言っても中古を分けて頂いたのですが・・・。
厨房のK子さんのお父さんが畑をやめられるという事で「畝立て機」は要りませんかとオファーを頂いていたのです、先日それを引き取ってきまして本日が最初の畝立てです。
使い方はまだ要領を得ませんが・・・
さすがに機械ですね〜こんなに深く掘って畝を作る事が出来ます。
畑の半分程に畝を作りましたが20分程で完了しました。
少し使い方はわかり難いですが・・・慣れれば簡単に出来る様になる筈です・・・
こんなに深く均一な幅に作れますので嬉しくなってきますね〜
この後、畝にタマネギ用のマルチを敷きまして親戚から送ってもらったタマネギの苗を180本程植えておきました。
180本で驚いてはいけませんよ、毎年3500本程タマネギを植えますからね〜まだ5％程しか植えておりません。
まだ始まったばかりですよタマネギの季節が・・・。
そして少し前にモデルアート111のFerrari250LMのキットが書類の不備でフランス国内で留め置かれている件を報告しましたがフランスの税関を出て日本に向かったらしいです・・・
今回はかなりトラブりましたね〜（笑）でもショップさんや色々な方のお陰で何とか日本に向かいました、あと少しで届きます！
届きましたらまたご案内致しますのでお楽しみに〜！
さて本日は厨房のK子さんが急な用件でお休みでしたので代理シェフが厨房で働きました。
皆さんお味は如何でしょう？今までにかなりの経験を積んでいますしメニュー開発も担当していますからたぶん満足して頂けたんじゃないかな〜。
午後遅くなってからアトリエで制作にかかります。
本日はアベンタドールの組立てから始めましょう
その前にカーボンデカールを貼ったリアウイングの部品に僅かに埃が付いてしまったので研磨してもう一度クリアーを塗っておきます。
ノーズ下の部品は大丈夫かな？と思ってみますとやはりほんの僅かに埃が付いていますね〜
普通なら研磨して磨いて仕上げますが双方とも部品の角の部分に付いていましたので研磨するにはちょっと微妙な位置なのですね。
下地が出ると困るので塗って仕上げた次第です。
ブレーキを組立てますリアとフロントを間違えない様に組立てます
組み図が無いので間違えやすいですね〜
良く見て組立てましょう。
アクスルシャフトにブレーキを接着します
この時もタイヤを接着するのと同じでディスクがきちんと垂直になる様にスチールブロックでサンドイッチして仮留めしておきましょう。
勿論タイヤを付ける場合もスチールブロックを使ってホイール／タイヤが垂直になる様にまた左右で並行が綺麗に出る様に確認して接着します。
この部分には近道は有りませんね〜。
こちらはサイドブレーキのキャリパーが付いていませんのでフロント用ですね
ホイールのスポークが細いのでブレーキキャリパーが良く見えますね〜、塗ったかいが有るという物です（笑）
続きましてデカールのデータを作りましょう
こんな感じで作っています・・・。
1929年のブルーバードにはこんな文字が入れられています
1933年野沖に作ったデータを元にしていますが白い文字は違いますね〜作り直しておきました。
一応印刷してみました
一見なんの問題も無い様に見えますが・・・実は年によって旗が違います
イギリス国旗は良いのですが・・・（実は良くないのですが）
他の旗を作らなければなりません
作るのはまずこちら・・・
もう一つはこれです
この旗ですが南アフリカの以前の旗でして今は違っていますが1929年はまだ白人が支配していた頃の旗になります。
主権が変わりますと国旗も変わります・・・模型であっても色々な歴史的な出来事を反映して作らなければならないという事ですね。
1935年のミニカーの写真を見ていてちょっとびっくり・・・アメリカとイギリスの旗が使われているのですが・・・何と1933年とは逆になっています・・・。
正しいのか間違いなのかを含めて検証しなければなりませんね〜
このまま貼れない事がわかっただけ良かったのかな？？
明日は貼りますよ！
