ドゥ・トゥール キャナル＆スパの進捗状況 ２０１５年３月５日

晴海「ドゥ・トゥール　キャナル＆スパ」：工事進捗率８５％　２０１５年３月５日
中央区の晴海三丁目地区、晴海運河の水面に掛かっている「黎明橋」の南側一帯で建設工事中の高層ツインタワーマンション「ドゥ・トゥール　キャナル＆スパ」です。住友不動産のフラッグシッププロジェクトにも位置付けられているこの再開発計画は、地上５２階建て、高さ約１８０メートルの町高層棟が２棟建設されます。総戸数１４５０戸で、そのほかにＳＯＨＯ区画が２１６戸も設置されます。「ドゥ・トゥール」とは、フランス語でツインタワーを意味しています。

前述の通り、ドゥ・トゥールは住友不動産がフラッグシッププロジェクトとして建設するタワーマンション計画で、ＵＲ都市機構の再開発事業「晴海三丁目西地区」の一環として実施されるものです。晴海三丁目西地区の再開発計画は、Ａ街区には３棟のタワーマンションが建つ予定で、ドゥ・トゥールはそのＡ２棟とＡ３棟にあたります。Ａ１棟は既に完成していて「スカイリンクタワー」として供用中です。Ａ１～３棟の周辺には、その他にオフィスビルやホテルなども建設予定です。

「ドゥ・トゥール キャナル＆スパ」の主な特徴
１．大規模再開発や交通インフラ整備などが進む晴海の“センターゾーン”に立地
２．環状第２号線沿い、晴海の新たなゲートに誕生する高さ約１８０メートル、全１４５０戸の大規模免震ツインタワー
３．「銀座」約２．２キロ圏の“都心ライフ”と湾岸の“開放感・リゾート性”を享受するポジション
４．河沿いという立地特性を活かし水辺を臨む空地、スカイデッキを整備、生活に潤いを与えるランドスケープ
５．周辺のタワーとは一線を画すガラスを多用したファサード、天井高１０メートル超の壮大なグランドエントランスホール
６．スパ（温浴施設）やビューラウンジ＆バーなど、非日常（リゾート性）を感じさせる多彩な共用施設を設置
７．ダイナミックパノラマウィンドウ×アウトフレーム工法により、さらなる“眺望”と進化した“間取り”を実現
８．長期優良住宅認定×カスタムオーダーマンションによる、性能やライフスタイルにもこだわった商品企画



「ドゥ・トゥール キャナル＆スパ」の完成予想図です。

「ドゥ・トゥール キャナル＆スパ」
【所在地】　東京都中央区晴海三丁目１２０２番（地番）
【交通】　都営大江戸線「勝どき」駅から徒歩約９分
【用途地域】　準工業地域
【敷地面積】　１５２２２．３５㎡
【構造・規模】　鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）地上５階、地下１階建 塔屋１階
【総戸数】　１４５０戸（住宅）、ＳＨＯＨＯ２１６区画、その他店舗２区画
【専有面積】　住宅：４４．６７㎡～１２３.７７㎡（住宅専有トランクルーム面積０.６１㎡～３.６４㎡含む）
　　　　　　　　ＳＯＨＯ：３２.３４㎡～５７.０５㎡
【竣工予定】　平成２７年９月下旬
【入居予定】　平成２８年３月上旬
【売主】　住友不動産株式会社
【設計・施工】　三井住友建設株式会社
【管理会社】　住友不動産建物サービス株式会社

プレスリリース：２０１３年１１月発行の報道向け資料　住友不動産株式会社
“住友不動産のフラッグシッププロジェクト”『ドゥ・トゥール キャナル＆スパ』 誕生



勝どき地区と晴海地区の間を流れている朝潮運河に架橋されている「朝潮小橋」から見上げて撮影した「ドゥ・トゥール キャナル＆スパ」の高層タワーマンション群の全景です。




「イースト棟」「ウエスト棟」のどちらも最高高さの地上５２階・高さ１７７メートルに達していて、工事用タワークレーンの撤去作業が行われていました。




環状第２号線の「黎明大橋」の東岸前から見上げて撮影した南側の「ウエスト棟」の全景です。工事用タワークレーンや資材搬入用エレベーターの撤去作業が行われていました。




環状第２号線の「晴海五丁目交差点」のそばから見上げて撮影した北側の「イースト棟」の全景です。こちらも工事用タワークレーンの撤去工事が行われていました。




高層タワーマンション群の敷地南側で建設中の環状第２号線の黎明大橋の橋梁越しに、見上げて撮影しました。工事用シートが壁面から取り外されて、その全容が見えてきましたね。




黎明橋公園通りから見上げて撮影した北側の「イースト棟」です。住友不動産らしい、スタイリッシュなデザインのタワーマンションですね。




南側の「ウエスト棟」をそばから見上げて撮影しました。




ウエスト棟の壁面に張り付くように設置されている、資材搬入用の垂直エレベーターを撮影しました。




ウエスト棟とイースト棟の間のスペース部分の全景を撮影しました。現在は工事用資材置き場となっていますが、住民向けの共用スペースなどの建物が建設されます。




北側の「イースト棟」を見上げて撮影しました。３基並んでいた工事用タワークレーンは１基にまで減らされていました。




イースト棟の低層階部分を撮影しました。工事用シートが取り外されつつある中高層階部分と比べて、まだ工事用シートに覆われている状況です。




基礎免震および中間階免震併用の免震システムが採用されていて、外側に露出している中間階免震の「積層ゴム」をズームで撮影しました。




イースト棟を見上げて撮影しました。




イースト棟の低層階部分を真正面から撮影しました。




黎明橋公園通り越しに、再開発工事現場の全景を撮影しました。周辺道路は歩道や街路樹の木々も整備されていて、すごく住みやすそうな場所ですね。




北側の黎明橋公園の緑地帯前から見上げて撮影した「ドゥ・トゥール キャナル＆スパ」の全景です。




ゆりかもめの新豊洲駅前から撮影しました。




「ドゥ・トゥール キャナル＆スパ」の工事現場の地図です。

環状第２号線 黎明大橋の進捗状況 ２０１５年３月５日

環状第２号線「黎明大橋」：工事進捗率８８％　２０１５年３月５日
環状第２号線の湾岸区間、勝どき地区と晴海地区の間を流れている「朝潮運河」に架橋工事が行われている「環２朝潮運河橋梁（仮称）」ですが、中央区が公募した結果、先日に正式名称が「黎明大橋」に決定しました。

朝潮運河橋りょう（仮称）→正式名称「黎明大橋」
形式　ポストテンション方式ＰＣ３径間バルブＴ桁橋
橋長　９４．５ｍ（内回り側道部は９４．４９ｍ）
幅員　３７．７ｍ

プレスリリース：中央区発表の報道資料　２０１４年９月３０日
環状第２号線に架かる橋りょうの名称が決まりました



中央区の勝どき六丁目地区内の高層タワーマンション群「ザ・トーキョー・タワーズ」の敷地内のペデストリアンデッキ内から撮影した環状第２号線の「黎明大橋」の全景です。




黎明大橋の橋梁部分をズームで撮影してみると、強化ガラス製の仕切り板や街路灯の新設工事が進められてみました。橋梁前まで近づいてみます。




朝潮運河に架橋されている朝潮小橋上から撮影した黎明大橋の全景です。橋長９４．５メートル（内回り側道部は９４．４９メートル）、幅員３７．７メートルの橋梁となっています。




勝どき四丁目地区内の「月島倉庫」「泉興産勝どき倉庫」の建物群を撮影しました。




黎明大橋の東岸側（晴海側）をズームで撮影してみると、歩道部分の柵の工事が行われていました。背後に建っているのは「ドゥ・トゥール　キャナル＆スパ」の高層タワーマンション群です。




勝どき地区と晴海地区の間を流れているのは「朝潮運河」の広大な水面です。この界隈は東京港の埠頭の一部である「朝潮埠頭」に含まれています。




建設中の黎明大橋のすぐ下流側には「朝潮運河水門」が設置されています。点検中で一方通行となっていました。




晴海三丁目地区内の「中央地区清掃工場」の敷地前から黎明大橋の橋梁を撮影しました。手前側には津波や高潮対策のための防潮堤が設置されています。




そばから見上げてみると、歩道部分の欄干や強化ガラスが設置されていました。場所は、黎明橋公園通りのガード下部分です。




東側（晴海四丁目側）へ向かって伸びている側道を散策していきます。




黎明橋公園通りのガード下前から黎明大橋の橋梁を撮影しました。




環状第２号線と晴海通り延伸部が交差している「晴海五丁目交差点」前にやってきました。歩道部分と車道部分の間には強化ガラス製の仕切り板が設置されています。




真新しいアスファルトが舗装されている黎明大橋の橋梁内では、工事関係者の人たちが何か作業をしていました。




片側３車線の環状第２号線は、都心部の虎ノ門や新橋地区と、湾岸部を結ぶ幹線道路として整備されています。２０２０年の東京オリンピック時には重要なアクセスルートとなります。




真新しい案内標識板が設置されていました。




晴海五丁目交差点前から黎明大橋の橋梁へ向かって、緩やかな上り坂が伸びています。




晴海五丁目交差点で環状第２号線と交差している晴海通り延伸部内も、道路工事が行われていました。２０２０年のオリンピック時には、この周囲が選手村となります。




黎明大橋の南側には歩道が設置されていますが、橋梁の北側には設置されていません。




黎明大橋の地図です。