昨日Ｍ鍋氏よりレストアを依頼されたパナソニックです。
これも氏の愛車ボテッキア同様かなり使い込まれ、自転車歴の長さを物語っています。
仕様はフレームＴＡＮＧＥの№１、チェーンホイール、ディレーラーは初期のデュラエース、ブレーキは利きを考慮して１０５のダブルピポットにしたそうです。
ご要望は信州の坂に対応したギヤ比とクリンチャータイヤにしてくれとのことです。
さてどのようになるのでしょうか？
これも氏の愛車ボテッキア同様かなり使い込まれ、自転車歴の長さを物語っています。
仕様はフレームＴＡＮＧＥの№１、チェーンホイール、ディレーラーは初期のデュラエース、ブレーキは利きを考慮して１０５のダブルピポットにしたそうです。
ご要望は信州の坂に対応したギヤ比とクリンチャータイヤにしてくれとのことです。
さてどのようになるのでしょうか？
