ブレーキパッド

パーツの中でゴムは消耗品なのでどうしても劣化する。しかし、困ったことに交換しようとしても古い物はなかなか手に入らない。シマノ６００のブレーキもゴムがぼろぼろで使い物にならない。仕方ないので、ブレーキだけ新しいものに交換したが、ダイヤコンペのツーリング用ブレーキのパッドがほぼ600に適合することを後になって発見。
写真の上が600、下がダイヤコンペ。

ハプニング

レストアも順調に仕上がってきたのだが、思わぬところでチョンボ。クランクのキャップをちょっと締めすぎたら、アーレンキーの抵抗がすっと抜け、フィーメール部分の角がなめられてしまった。そのままでも支障はないがはずせる所がはずれないのは気分が悪いので、もう一度キャップをはずそうといろいろ試みたがうまくいかない。結局、マイナスドライバーがはまるように切れ込みを入れやっとはずす。
教訓「気を抜いたらなめられる」

ブレーキレバーはゴムパッドが劣化して使い物にならないので新品を付け、ホイールも組み直しこれも新品のチューブラータイヤを履きほぼ完成。後はバーテープを巻くだけになった。