関西線貨物をバルブ撮影～塩浜、蟹江にて_16/12/14

衣浦臨海貨物を撮影後、関西本線へ向かいました

中京圏に来たからにはＤＤ５１の関西線貨物は外せません、ただ時期的に日が短いので沿線での７５レを狙うのは諦め、
そのまま夜のバルブ撮影に向かいました
まずは塩浜での撮影です



ＤＤ５１－８５７＋ＤＤ５１－１８０１、６２８６レ
この日の６２８６レは特にネタ釜でもない普通のＤＤ５１貨物色の重連でした
ただそれでも撮影してる人はチラホラと、やっぱりＤＤ５１は注目度が高いです

ここに来て途中で気がつきましたが、６２８６レの前になる７５レは特に気にせずスルーしてましたが、
冬至が近い今の時期だと７５レもバルブ出来ましたね…また次回に機会があれば狙ってみようかと思います

続いてＪＲ蟹江駅へ、フライアッシュ貨物をバルブです



ＤＤ５１－１８０４＋ＤＤ５１－８７５、５２８３レ
こちらも普通の貨物色ＤＤ５１の重連でした、今回はまず望遠気味に撮ってみました



そしてサイド寄りでも、やっぱりＤＤ５１はいいですね
ただこちらでも特にネタ釜でもない編成でも撮影者はそこそこです
今年初めに来た時は原色が先頭の時に入ったのに３人ほどしかいなかったのに、だんだん注目度が高まっていることを実感します


そうしてこの後は四日市で一泊しました

衣浦臨海鉄道碧南線の貨物を撮影～東浦付近にて_16/12/14

木曽川付近で赤ホキか貨物等を撮影後、武豊線方面へ向かいました
衣浦臨海鉄道の貨物を撮りたいなと思ったので、今回撮りに行くことにしました

時間的に碧南線の５５７３レなら狙えるなと、それなら東浦付近の橋梁で撮ることにしました
ただ武豊線の東浦駅から徒歩で向かいましたが、思ったより距離ありましたね…徒歩３０分少々とこの寒空では堪えました



ＫＥ６５－５、５５７３レ
撮影時はちょっと雲が増えてましたが、通過時には晴れ間に入って満足いく写真が撮れました
そういえば以前にも衣浦臨海の貨物は撮ったことはありましたね…武豊線の電化前についでに撮った記憶があります
やっぱりディーゼル貨物はいいですね、関西にはこういった臨海鉄道がないのでこれだけはうらやましいです



サブ機を持っていたので、橋梁に入る前に望遠でも撮ってみました
関西だとフライアッシュ貨物も見れないのでこういった特徴的な貨物は興味惹かれます


ここでの撮影後、次の目的地へ向かいました