お待たせ7th

誰も待ってはいないと知っています。（私が待っていただけ）
とうとう７型のゴルフに試乗してきた。
仕事の合間、通りすがりのディーラーに立ち寄ってみた。

そのフォルムは期待を裏切らない出来であった。
特にリアはワイド＆ローを感じ、見た目の安定感にも相当寄与すると見える。
フロントに関しては、好き好きもあるのでしょうけれど、やはりＰｏｌｏっぽい。
メーカーとして統一していくとみられるホライズンラインを強調しているから、皆同じような顔である。
Ａｕｄｉがそうならこちらもってところかは知りませんが、ひねりがありません。

乗り込めば、Ａピラーに小さな三角窓が入り込んでいて、何だかプリウスを思わせる。
これはＡピラーを寝かせたため前方へ追いやったことで生まれたものでしょう。（好みではありません）
インテリアには光沢のあるピアノブラックとでも申しましょうか、操作系などのまわりに散りばめられております。
５から見れば確かに高級感は出たのでしょうけれど、安っぽさは否めません。（何だか後付けみたいな）
私の感想としては、こんな見せかけのプレミアムは要らないのではないでしょうか。
Ｇｏｌｆは実用車であり、そのパッケージや性能こそがプレミアムなのだから。

1.4のハイラインに乗せていただきました。
走り出しの一息つく線の細さは継承されております。
しかし驚くのは始動から回転を上げても、段差を超えてもすべてが静かでコンフォートである。
ざっくりと言えば、マークＸの新車に乗っている様な。（マークＸに乗ったことはないのだが）
とにかく良く言えば洗練されて、意地悪な言い方をすれば特徴のない乗り味。
５型、６型に乗っている方は、静けさと角の取れた乗り心地を感じはするが、同じグレードならば積極的に動かないのではないかと余計な心配をしたり。
簡単な試乗程度では分からないのだが、スタイルをはじめ驚くほどの進化が見えない。
完成度が高いばっかりに、フォルムを違えてこなければユーザーの心をぐっとは掴めないだろうと思う。
正直私は見飽きてしまった。
「本当のゴルフ乗りじゃないな」と言われればそうかもしれません。
しかし大方の人には３代続けての似通ったフォルムは刺激に欠けると思うのです。

やはり、好き過ぎると厳しくなってしまうのは性でしょう。
現時点での感想としては、ＧＴＤが導入されたら考えると思います。
それ以外では、興味をそそられません。

最後にこの７型、青や黒などシッカリ色の付いた車両がいい。