究極のワンペダル

HONDA  eがお得になっているとか。

発売から３年ほどで生産中止になったEVですが、玄人好みの車だと思っています。

N-ONEが大きく立派になった様な姿は、あの手のものが好きな方ならばハマるのでしょう。

ヒエラルキーなど、どっかに飛んでいけ的なビジュアルはたまりません。

そのホンダイーが、中古車として良い玉が出回っているとか。

出回ったところでお得でなければお話にもならないが、それがそうでもないという。

あの車両は、航続距離の短さと500万に迫るプライスが仇となった。

WLTCモードで259㎞となっており、日産サクラが180Kmある事を考えると実際は似たような使い方なるのかもしれません。

 

それでも、取り回しの良さ、高解像度のカメラ、リアドライブパワートレーン、先進的なインテリアなどの魅力もありました。

なによりその走りの一体感は中々のものでした。

現在、300万円程で5千キロにも満たないバリものが手に入るとか。

ファンとしては飛びつきたい衝動にも駆られますが、更に100万円以上安いBMW I3が思い出されます。

ワンペダルコントロールとしての癖の強さは、おそらく自身試した車両の中ではピカイチ。

それだけ強烈な加減速が可能であったと記憶します。

あのコンパクトなボディと全高からは想像できない程に地を這う様な走りに舌を巻きました。

マイナーが入った後のレンジエクステンダーモデル（JC08では380キロとありますがそれは無理と知っていながら）、一度手にしたいと今でも思います。