知人の勧めで行ってきました。自宅から空いた道を一時間半で8時40分に到着。広大な敷地内に沢山の駐車場がありましたが、早く着いたお陰で、正面入り口に一番近い駐車場に駐車できました。
何時もは有料なのだそうですが、9/17-18は『SUPER GT 公式テスト』で、以下のような特典がありました。
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★特典1 前売り観戦券持参で入場料・駐車料無料&VIPスイート無料!
★特典2 敬老の日特別企画!家族みんなで行けば入場料・駐車料無料!
★特典3 女性向け限定特典!女の子と一緒に来場すると入場料・駐車料無料!
※特典2・3のご利用にはクーポンのダウンロードと印刷が必要です。
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私は妻と一緒に行ったので「特典3」で、入場料と駐車場が無料でした。通常は、大人:1,200円/人、駐車料金(4輪):600円/台、なので、結局 3,000円が無料で済んだことになります。走行開始は10:00だったので、1時間以上あちらこちらを見て回りました。
下記のURLによれば、
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「ツインリンクもてぎ」の由来
那須岳にその源を発する清流、那珂川が流れ、八溝山系の丘陵地帯に広がる栃木県の東端に位置する緑豊かな茂木(もてぎ)町に、1997年「ツインリンクもてぎ」がオープンしました。「ツインリンク」とは、英語の「Twin」とドイツ語の「Ring」をつなぎ合わせた造語です。アメリカンスタイルのオーバルコースである「スーパースピードウェイ」とヨーロピアンスタイルのレイアウトを持つ「ロードコース」のふたつのレーシングコースを表わしていますが、さらに「ツイン」とはふたつのものが融合する様を表わし、人と自然のふれ合いや調和、そして人と人との出会いや結びつきを意図しています。 また「リンク」とはドイツ語で輪の意味ですが、人や仲間の集まりを表わす言葉でもあり、感動の輪、共感の輪という、広がりのある意味を持たせています。ここ「ツインリンクもてぎ」で感動や共感の輪を大きく広げてほしい。そうした思いから「ツインリンクもてぎ」と名づけました。
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だそうです。英語表記で、「Twin Ring」と表記されていたので不思議に思っていましたが、調べて納得(?)まぁ、2種類のコースがあるということが基本でした。
今回の走行は、曲がりくねった「ロードコース」でした。そこを SUPER GT の2つのクラスのマシンが混成で走りました。本番は10月で、今回は、車両の試験や仕上がりの確認のための走行のようです。だから、レースではないようでした。
見て回って、実感したのは、1台の車両のために、スタッフや機材など、さらには運搬車両など、いかにもお金が掛かりそうなことです。以前、F1に関する本を読み頭ではわかっていましたが、会場に来て実感しました。
写真は、上左がメインスタンドの正面から見たコースの一部、上右が正面ゲート付近、その写真は、走行しているマシンです。凄い音がしていましたが、マシンによって音に高低の違いがありました。思った程はうるさくありませんでしたが、直線コースでの加速は、さすがに凄かったです。また、走行開始前に、ピット近くまで行けたのですが、レーサーと思しき人達が、ファンに気持ちよくサインしたり、一緒に写真に納まっているのが感じ良く印象的でした。
私は走行自体にそれほど興味がなく妻はもっとないので、一度行けば十分ですが、敷地内には、子供向けのアトラクション(2輪と4輪の子供向けの乗り物です)があるので、車好き子供を連れて行くには最適だと思います。
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URL => http://www.mobilityland.co.jp/company/motegi/
http://www.twinring.jp/
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評価は4です。
何時もは有料なのだそうですが、9/17-18は『SUPER GT 公式テスト』で、以下のような特典がありました。
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★特典1 前売り観戦券持参で入場料・駐車料無料&VIPスイート無料!
★特典2 敬老の日特別企画!家族みんなで行けば入場料・駐車料無料!
★特典3 女性向け限定特典!女の子と一緒に来場すると入場料・駐車料無料!
※特典2・3のご利用にはクーポンのダウンロードと印刷が必要です。
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私は妻と一緒に行ったので「特典3」で、入場料と駐車場が無料でした。通常は、大人:1,200円/人、駐車料金(4輪):600円/台、なので、結局 3,000円が無料で済んだことになります。走行開始は10:00だったので、1時間以上あちらこちらを見て回りました。
下記のURLによれば、
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「ツインリンクもてぎ」の由来
那須岳にその源を発する清流、那珂川が流れ、八溝山系の丘陵地帯に広がる栃木県の東端に位置する緑豊かな茂木(もてぎ)町に、1997年「ツインリンクもてぎ」がオープンしました。「ツインリンク」とは、英語の「Twin」とドイツ語の「Ring」をつなぎ合わせた造語です。アメリカンスタイルのオーバルコースである「スーパースピードウェイ」とヨーロピアンスタイルのレイアウトを持つ「ロードコース」のふたつのレーシングコースを表わしていますが、さらに「ツイン」とはふたつのものが融合する様を表わし、人と自然のふれ合いや調和、そして人と人との出会いや結びつきを意図しています。 また「リンク」とはドイツ語で輪の意味ですが、人や仲間の集まりを表わす言葉でもあり、感動の輪、共感の輪という、広がりのある意味を持たせています。ここ「ツインリンクもてぎ」で感動や共感の輪を大きく広げてほしい。そうした思いから「ツインリンクもてぎ」と名づけました。
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だそうです。英語表記で、「Twin Ring」と表記されていたので不思議に思っていましたが、調べて納得(?)まぁ、2種類のコースがあるということが基本でした。
今回の走行は、曲がりくねった「ロードコース」でした。そこを SUPER GT の2つのクラスのマシンが混成で走りました。本番は10月で、今回は、車両の試験や仕上がりの確認のための走行のようです。だから、レースではないようでした。
見て回って、実感したのは、1台の車両のために、スタッフや機材など、さらには運搬車両など、いかにもお金が掛かりそうなことです。以前、F1に関する本を読み頭ではわかっていましたが、会場に来て実感しました。
写真は、上左がメインスタンドの正面から見たコースの一部、上右が正面ゲート付近、その写真は、走行しているマシンです。凄い音がしていましたが、マシンによって音に高低の違いがありました。思った程はうるさくありませんでしたが、直線コースでの加速は、さすがに凄かったです。また、走行開始前に、ピット近くまで行けたのですが、レーサーと思しき人達が、ファンに気持ちよくサインしたり、一緒に写真に納まっているのが感じ良く印象的でした。
私は走行自体にそれほど興味がなく妻はもっとないので、一度行けば十分ですが、敷地内には、子供向けのアトラクション(2輪と4輪の子供向けの乗り物です)があるので、車好き子供を連れて行くには最適だと思います。
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URL => http://www.mobilityland.co.jp/company/motegi/
http://www.twinring.jp/
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評価は4です。
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