ＧＷのお供

今朝は退院のため、９時半目標に「大阪急性期総合医療センター（昔の府立病院）」へ。

実家からだとチャリンコで５分、タクシーで５分という近距離。
しかし公共交通機関を使っていくとなると、これが案外不便。
一番近い鉄道の駅が、阪堺電車の「手塚山４丁目」。
病院の前を「阿倍野筋」が走っており、路線バスは結構走っているのだが、これがまた曲者。
１つ南側（堺より）のバス停が『住吉車庫前』。ここを起終点とするバス系統があるのは当然だが、地下鉄長居からの住吉車庫行に乗ると、病院の１個前の停留所で終点。地下鉄西田辺からだと、病院の前を通って終点。この差は大きい。

が、西田辺からのバス、運行間隔がなんと１時間に１本。前夜にバス時刻を調べていたからよかったものの、バスが行った後だったらタクシーのお世話になるとこだった。

退院したら夕方にはケアマネと打ち合わせ。５月１日は病院で術後の検査、２日は追加の介護用品の設置と、もしかすると整形外科へリハビリに。その前に明日は、血圧の薬もらいに行かなくてはならず、しかもしばらくの間は、車いすで行かなくてはならない。

ＧＷ中は、ずっと大阪暮らしになってしまった。

で、そうなるかもしれない、と思って今回用意したのが、「禁断の模型いじり」に必要なもの。

以前にも書いたように、キハのカプラー統一作業が「禁断の模型いじり」第1回目のお題。

用意したものは、

普通列車用の種車、4両編成2組と2両の増結編成1組。
持ち運びを考え、全てＫＡＴＯのケースに入れているが、ＴＯＭＩＸのＨＧもある。

上段の左右2両が、キハ26（TOMIX）とキハ58（KATO；Ｍ）による予備編成。

下8両のうち、左の4両と右の4両でそれぞれ編成を組成。
左が、キハユニ26(TOMIX）＋キハ47（KATO）＋キハ30（KATO；Ｍ）＋キハ16(TOMIX）、
右が、キハ28（KATO）＋キハ35（KATO）＋キハ35（KATO；Ｍ）＋キハ45(TOMIX）。

当然ながら予備編成の2両は４両化するかもしれない。

で、これらをまとめようとするのが、

これらの小道具とカプラー。

カプラーは、Ｎカプラー以外に、

この3種類を用意。

さて、どう料理していきますか。