情念が
想いという情念が
赤々と
其処で燃え滾っているのなら
そこから
言葉の炎は
尽きることなく吹き出す
活火山の噴石のように
其処に
想いを燃やす
anataというマグマさえ有れば・・
そうして
そういうanataを
抱く自分を
嬉々として生きていると
自負できるのなら・・
道道106号線（通称オロロンライン）を北上。途中”こうほねの家”というviewspotで北の原野と利尻富士を胸に刻み
向かったのは道中にあるこの駅。JR宗谷線「抜海駅」。ここは日本最北端の木造駅舎の無人駅として有名。
一日往復の七列車が停まるだけの抜海駅。
抜海の文字盤は小さい貝殻を張り合わせて作ってある。線路の二駅向こうがJR最北の駅「稚内」になる。
15:30稚内空港発を台風24号による欠航を回避するために13:00発に変更したので、道北の旅の最終日は慌ただし感じでの移動になる。それでも朝早く出発したので10時前には予定より早く稚内の街に到着。時間が余ったので予定ではカットしていた「稚内公園」へ上る。
高台にある公園からは「稚内港北防波堤ドーム」（長さ４２７ｍ７０本の円柱が並ぶ）の全景が眺められる。
公園には樺太への望郷の想いを表した碑「氷雪の門」が立つ。沖をゆくフェリー。
ドームへ
全てのスケジュールを見事にこなして、空港営業所へレンタカー返却に
空港へ向かう途中に
展望公園があって
最後に立ち寄る。遠くに宗谷岬の発電風車が・・
11:41に道北の旅を終えて「稚内空港」に着く。
13:00発が出発の最終便で最初に予定していた15:30発は台風の影響で欠航になった。兎に角、羽田までは帰れる
予定通り
13:00機上の人となり東京羽田空港へと飛び立ったのだ。
10/17 07:13 まんぼ
