自家用R1150GSタイヤ交換準備

フロントのアナキー２がそろそろ限界に近い。

リヤをアナキー３に変えた時は、もうしばらく走れそうだったので使っていた。

前回も15000キロ近辺で交換、今回も同じ感じだろう。

さらに同じように編磨耗してる



VレンジとHレンジがあるけど、いつもHレンジを使う。

安いし(笑





これで前後アナキー3で揃う。

いつ交換しょうかな～？

DUCATI350セブリングの再生 その19(タンク塗装編）

前回転写マークが貼れなかったため、先延ばしにしていたタンク。

マークも無事貼れて、クリアーも吹いた。

乾燥後磨けば完成だろう。






スイングアームを組む前に、やっておくべきだったがうっかりしてた。

矢印部分にチェーンケースステーが止まるのだが、本来６ミリ穴を８ミリに広げてあった。

ヘリサートしてから組むつもりが、そのまま組んでしまった。

それでも何とか工具が入り、ヘリサートが無事挿入出来たので良かった～～～^^;





セブリングもだいぶ形になってきたが、走り出すのはまだまだ先になりそうだ。


続く