生坂村議会の視察研修同行２日目

　25日(水)は朝晩が涼しかったですが、昼間はカラッと暑く感じられ、秋晴れの一日でした。
　議会の皆さんとの視察研修二日目は、朝7時15分に宿泊先のホテルを出発し、京都府京丹後市の「NPO法人　気張る！ふるさと丹後町」の視察研修に向かいました。
　10時から当法人の広報担当理事の東恒好さんにご説明をしていただきました。当法人は、「公共交通空白地有償運送」の通称「ささえ合い交通」を行っていて、本取り組みは、日本で初めて、スマートフォンでUber のアプリベースのICTシステムを活用した取組でした。




　京丹後市丹後町域では、平成20年にタクシー事業者が撤退し、地域交通の課題を解決するため、 NPO法人　気張る！ふるさと丹後町では、京丹後市の委託を受けて、平成26年から市営デマンドバスを運行していましたが、デマンドバスの利用には事前予約が必須であり、乗車できる曜日や地域が限られているなど、過疎化・高齢化が進み、ドアツードアの交通需要が高まる住民からは、更なる地域交通の充実を望む声が上がっていました。






　その対応として、丹後町内から京丹後市内のどこにでも、移動したいときにいつでも移動できる「ささえ合い交通」を導入することにより、地域住民の利便性を向上し、持続可能な運行方法を確立したとのことでした。
　「ささえ合い交通」は、道路運送法第78条第2号に基づいて、法定要件を備えた運転者と登録済みの自家用自動車が、交通空白地における交通ニーズに応えるサービスでした。




　また、近年京丹後市では、海外からの観光客の誘致にも力を入れていまして、言語の問題や現金のみの対応などの課題がありましたが、クレジットカード決済機能を持つ Uberのアプリを活用した「ささえ合い交通」を導入することにより、外国人旅行者の京丹後市における交通の利便性の向上が図られたとのことでした。




　「ささえ合い交通」の概要につきましては、運行は年中無休（毎日）であり、運行時間は　8時から20時で、運賃は、最初の1.5kmまで480円、以遠は1km当たり120円 が加算され、タクシー料金の半額くらいであり、対象者は、地域住民の方や観光客など誰でも利用できます。乗車できる地域は、京丹後市丹後町であり、降車できる地域は、京丹後市全域で、利用方法は、App StoreまたはGoogle Playストアにて、Uberのアプリをダウンロードし、登録をいただければ利用できます。




　最後は、私が自分のスマホにアプリを登録して、実際に乗車場所、行き先などを設定して、東さんの自家用車に乗って、市立弥栄病院まで、平田議長、字引議員、私で乗車してみました。初回の乗車料金が2,000円以内の場合は、Uberが運賃を負担していただけるので、無料で体験ができました。






　今後の課題もありますが、「ささえ合い交通」はUberのアプリベースを活用した輸送サービスで、地域の交通課題を解決するだけではなく、住民が生き生きと生活し、地域経済や国際交流等の活性化により、地方創生、観光振興へ寄与していると感じました。
　大変お忙しい中、広報担当理事の東恒好さんには、詳細に説明をしていただき、「ささえ合い交通」を初めて体験させていただき御礼を申し上げます。


▽　朝の写真は山清路の風景です。







　その他生坂村では、小学校で学校開放日(授業参観)、給食試食会(5年)・CAP研修会・PTA合唱練習、中学校で集金日②、児童館でしょうぎ教室、こころの相談会、フィジカル講座、少年少女サッカー教室U―15などが行われました。