静岡鉄道に急行が復活

 ▽ ３日の朝６：３２分に新静岡駅に到着した通勤急行初列車


 ▽ ダイヤ改正に合わせて、構内もリニューアルされた
 　（発車標の 「急行」 「県総合運動場行き」 の表示が目新しい）


 ▽ 新静岡駅の新しい時刻表 （デザインも一新された）


 ▽ 時刻改正のお知らせ　



５日の新静岡駅の駅ビル「セノバ」のオープンを前に
静岡鉄道の時刻改正が１０月１日から実施されました。
今回の改正は、なかなかのやる気ダイヤとなっています。

改正前はラッシュ時５分間隔
昼間６分間隔の比較的単純なダイヤだったのですが
 １５年ぶり（急行休止は９６年４月１日）に急行が復活しました。

１５年前まで運転されていた急行は
朝、晩のラッシュ時には約１５分間隔
 昼は２０分間隔（間に２本の各停）でしたが
 今回の改正で誕生する急行（上りは通勤急行を名乗り停車駅が若干違う）は
平日の朝のみで１２分間隔の運転です。

通過駅は主に静岡方に集中させて
新静岡対清水方面の時間短縮をねらっています。
そのため停車本数が減る急行通過駅のために
 新静岡・県総合運動場間の区間便を設定しています。

 また、早朝をのぞいて
通過駅での警告や誤乗防止のための
 ミュージック・ホーン（静鉄ではミュージックサイレンと言っているようです）も
復活しました。

ラッシュ時のダイヤの充実との引換えに
 昼間は、１時間当り１０本（完全６分間隔）だったものが
 １時間当り９本（６～７分間隔）に減らされましたが
この程度の待ち時間の延びはほとんど気にならない程度でしょう。

１、２日が土日のため
急行運転の開始は３日からでした。
３日の早朝、通勤急行初列車となる

新静岡着６：３２着の列車は

早朝にもかかわらずかなりの数の下車客がありました。

 
▽ コンコースにも発車案内表示が （左端に写っているのはウォークイン改札）