ヤマハ専門に、30年間2輪業界に在籍、主にVmaxの整備中心です。意見感想は、個人主観です。連絡先はカテゴリに有ります。
PrivateFactory ベイカーズストリート V-max Garagename Right-arm ライトアーム


★2014年2月20日付で、VMG大原は、退職いたしました。

★勤務先:Right-arm 
ホームページアドレス:http://www.right-arm.jp/←※クリックでホームページ出ます。
 〒202−0014 東京都西東京市富士町5−1−17 ←※クリックで地図出ます。
 ℡:042−497−6758 
お電話を頂く場合は、営業日の営業時間内でお願いいたします。

 定休日 毎週月曜日 営業時間:AM11:00〜PM20:00
※月曜日が祝日の場合、定休日は、火曜日に振替になります。

 作業担当 ヤダ マサオ(矢田 正夫)

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最近、週末の天気がよくないです。曇っていても湿気があると、キレイにエンジンが回りません。

先週に引き続き、預かり作業です。

現在、外装とフロントキャリパーの塗装、リアサスのオーバーホール中で、部品待ちです。

車検後整備中です。洗浄し、オイルを一番上に添付し、しばらく放置すると、次の写真のように、下まで、オイルが下がります。

リアブレーキキャリパーは、ピストンもスムーズに動くので、大丈夫そうです。

フロントキャリパーは、掃除後、外して塗装中です。バッテリーは交換済み、スパークプラグ点検、車体点検は終了しているので、部品待ちです。

冬場は乗れなくなるそうですので、点検整備です。

整備の前に、頼まれた部品の装着ですが、ボルトオンでもないので、思案中です。

現物合わせ中です。

部分加工、ステー製作、ヘルメットホルダー撤去、リアフェンダー一部切削中。

タンデムステップは、ほぼ同じ位置に再装着、リアウインカー交換済みです。

装着終了です。

点検整備と油脂類交換です。

バッテリーは、補水し、補充電です。先に点検しましたが、容量、比重ともまだ大丈夫そうなので、交換は止めました。

都内より、汚れが少ないような気がします。

フルタイムVブーストで、この状態の焼けなので、調子は良いと思います。

バッテリーの脱着は、ちょっと大変です。

フロントも、ウインカーを交換しました。

ギヤオイル交換です。

本日はここで終了です。

 2014.11.12 作業担当 ヤダ(矢田)

 



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