旧型Ｖ-ｍａｘ 最近の作業＆パーツの件 修理担当 ヤダ（矢田）

先日、お知らせした通りですが、ステムキットのご注文締め切りは、明日20日です。1２月中～下旬で納品予定ですので、明日がリミットになります。

また、順次、納品させて頂いたクロモリ製アクスルシャフト前後セットですが、残り２セットになっております。完売の場合は、今の所、生産時期未定です。一度にたくさんの種類の部品が製作できないので、ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。

先週からの仕事ですが、預かりではなく、その場で行う場合、写真を撮っていませんので、完成写真のみです。

クラッチ板全交換しました。今回は、スプリングも交換し、いつも通り、押えの板を２枚にしました。お客さんの目の前で作業していましたので、２枚にする効果を実感していただけたと思います。実際に、目で見ると変形具合に、驚かれます。

別件で、ＭＯＳキャリパーのシール交換です。このタイプは、内部の表面処理が行われているようで、汚れはありますが、サビは出ていません。

ピストンは、サビがありましたので、掃除しました。

別件で、フォークオイル交換です。リアサスがショートショックでしたので、一応、フロントフォークのカラーを測りましたが、カット済みでした。今後とも、よろしくお願いします。

ペイントに出してあったスプリングが戻ってきましたので、組み付けました。ホワイトパワー製なので、元々は、白いスプリングですが、黒ペイントです。

完成しました。納車可能です。スタビライザーを付けましたが、元々、あちこち補強済みでしたので、よりしっかりしたといった所です。

２０１４．１１．１９　作業担当　ヤダ（矢田）