ヤマハ専門に、30年間2輪業界に在籍、主にVmaxの整備中心です。意見感想は、個人主観です。連絡先はカテゴリに有ります。
PrivateFactory ベイカーズストリート V-max Garagename Right-arm ライトアーム


★2014年2月20日付で、VMG大原は、退職いたしました。

★勤務先:Right-arm 
ホームページアドレス:http://www.right-arm.jp/←※クリックでホームページ出ます。
 〒202−0014 東京都西東京市富士町5−1−17 ←※クリックで地図出ます。
 ℡:042−497−6758 
お電話を頂く場合は、営業日の営業時間内でお願いいたします。

 定休日 毎週月曜日 営業時間:AM11:00〜PM20:00
※月曜日が祝日の場合、定休日は、火曜日に振替になります。

 作業担当 ヤダ マサオ(矢田 正夫)

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ようやく天気が回復しました。ただ、少し雲行きが怪しいので、油断はできません、

  

12か月点検整備でお預かりです。前回車検時よりあまり距離が延びていないので、それほど劣化は無いかと思います。エアクリーナーは、純正ですので、点検清掃です。

  

ダイヤフラムは、2番気筒(左前)が少し回転していたので、戻しました。他は平気そうです。交換するなら4個同時が好ましいので、一旦様子見です。スパークプラグは、NGK製JR8Cで、焼けも揃っているので、点検清掃のみです。エンジンオイル、ギアオイル交換中です。

    

フルードは、フロント&リアブレーキ、クラッチとも交換です。リアブレーキは、交換後の写真を忘れました。

  

クーラントは、エンジンオイル混入、漏れ等ないので、全量交換のみです。シリンダーサイドのキャップは、お持込の部品に交換しました。ナンバープレートホルダーを装着しました。

  

キャリパーは、3カ所とも点検清掃のみです。

 

バッテリーは、搭載後、約1年3カ月です。容量、電圧、エンジン始動後(ヘッドライト消灯時)も正常ですので、充電系は大丈夫そうです。

最終チェックと試乗です。問題なさそうですので、納車可能です。よろしくお願いいたします。

2017.09.08 作業担当 ヤダ(矢田)

 



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