PRR G29 （モドキ） MDC / Rail gon トラックとホイールセットも組み立てて出来上がり これで買った3個のレイルゴンキットは全部PRRモドキになった 続いて箱の底に沈んでいたジャンクフラットカーの塗装を落として手を付けてしまった アサーンの50ftフラットカー ATSF だったが、ステークポケットが4か所破損して片側のドラフトギアが切り落とされていた . . . 本文を読む
PRR G29 （モドキ） MDC / Rail gon 床下→マスキング→車体色を塗って、乾燥後にデカールを貼った 何度も接着→剥がし を繰り返したので床板が接する部分がベロベロ まあ実物もゴンは傷みが激しい G29のデカールは無いがG26の6だけ逆さまに貼ってG29 その他のdataは見ないようにね . . . 本文を読む
PRR G29 （モドキ） MDC / Rail gon クラフツマンを見てキットバッシュしたが気に入らず放置 改造の改造なので追加で作った2輌とはサイドパネルの幅と全長が異なる ラダーの造作が面倒で見ないようにしていたが、棚がいっぱいなので片付けることにした ラダーはエバーグリーンの0.75角棒を貼って燐青銅線で段を作った ハンドブレーキ関係も作り直してブレーキコンポーネントも再配置していたらト . . . 本文を読む
セミグロスクリアでオーバーコートしてから台車を取り付けて完成
本来はナショナルBトラックを履いていたが、ナンチャッテなのでわざわざKadeeを買うこともないとMDC標準のベッテンドルフを履く
出来上がったのでR600の8の字で試運転 編成は
N6Bキャビンカー（モデルパワー）＋40ftボックスカー（アキュレイル スライダー付き）＋G29ゴンドラ（MDCキットバッシュ）ｘ2輌＋50トン2ベイオ . . . 本文を読む
昨日ノリが悪くなった理由はデカールセットがG29用に出来ていなかった事
でも数か所切り貼りすれば出来るのでせっせと貼った
BLT DATE が1941年が無いのだがサイズが小さすぎてインチキしてしまった . . . 本文を読む
一通り塗って、夕食後にデカールを貼ろうとしたらノリが悪くなってしまった
イヤイヤやるとロクなことにならないので今夜は止めとこう
貴重なチャンプのショートゴン用が2輌分残っていたのは奇跡的 . . . 本文を読む
床下のブレーキ部品はいつものMDCより高級（笑）なので、プラ帯で台を作って実物風（あくまでも "風"）に取り付けた
Cal-Scaleのセットにはレバーも含まれるので簡単
真鍮線を曲げて引き棒を付けてお終い
この後洗浄中にブラシでハンドブレーキホイールを引っ掛けて毟ってしまった
慌てて工作机に持ち帰ろうとしたら、なんと2輌まとめて床に落っことした
なんてこったい！とがっかりしたが、不幸中 . . . 本文を読む
ブレーキコンポーネントは以前から大事にとっておいたCal-Scale 190-283 AB break and A-JAX を使うことにした
先ずハンドブレーキホイールから取り付け開始
位置を合わせてベルクランクを取り付けて、ブレーキプラットホームはこれも Cal-Scale 190-491 シースルーのルーフウォークを切って取り付けた
あとは床下のブレーキを取り付ける . . . 本文を読む
クラフツマン JULY 2001 にラウンドハウスの RAILGON をキットバッシュして PRR G29 ゴンドラにする記事が有った
さっそく種のキットを買って始めたが、記事の通りに長さを詰めるとサイドステークとボルスターが一致しないのが気に入らずに放置
その後切り方を変えるとパネル長は異なってしまうがボルスタとステークが一致することが判り、さらに2輌買って作り始めた
でもサイドのラダーの . . . 本文を読む
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