穴埋め後の整形

EF-15 (EMD F3 ph4) / STEWRAT-KATO 4

ヤスリで車体に傷付けないように荒削り　＞画像右

次に500番のペーパで水研ぎしながら、ノーズ一帯のパーテーションラインも消した。

すると案の定ナンバーボードの隅に穴が開いてしまった。
まあ、仕方ないので瞬間接着剤を盛り上げて埋めようとしたら・・・
なんと穴がでか過ぎて埋まらない！
それならとがらんどうのナンバーボード裏側にエポキシを流し、表面の穴にも盛り上げ。

硬化後にまた削り、凹みが見られなくなったので600番のペーパーでカラ研ぎした　＞画像左

なんだか、デーモン閣下を連想してしまった　（笑