新品同様（笑）2輌目

ATSFに続きCNも最適化　
アッパードアレールを沈めてロワードアレールを薄くし、モールドの関係で実物と異なるドアレール下のタブ（リインフォースメント）を実物のように切り取る　
これだけの事でブルーボックスの40ftボックスカーはスリムな印象になりトイ臭さが抜けるような気がする（と私は思っている）　
このカナディアンナショナルは1961年からの " Wet Noodle " スキームで時代が新しいが、一輌は欲しいと思っていた　
とりあえずボディだけ出来たが、あとちょっとタッチアップしなければならない