TOMIX Nゲージ ベルニナ号旧塗装入手

Nゲージのベルニナ号の旧塗装モデルです。
これは、20年前に生産された物の再販版との事。
私の場合は走らせるのではなく、まだまだ眺めるだけです。

周囲では「スイッチバックを再現しろ～！」との指摘もあるのですが、ジオラマなんてまだまだ先でしょう！
何せまだ、パワーユニットも持ってないですからね。
あちこち探したのですが、何処でも品薄状態のようでオークションでの価格も高額・・・
VIERAが来た日の納品までの待ち時間に、あちこち連絡しても近所には無く、偶然掛けた町田の模型屋さんで「HPに在庫少々とあったのですが、多分うちに入らないし在庫はないけれど、次の再販がいつになるか判らないし、再販があるかどうかも判らない」との事、ちょっと電話口で話を聞いたのですが「どこかで見つけたら迷わずに買っちゃった方が良いよ！」と言われて、その後何件か掛けて本厚木の模型屋さんで在庫発見。
取り置きをお願いし、昨夜会社帰りにゲットした次第です。

これでNゲージ２車両目ですが、これでNゲージコレクトは一段落、暫くは眺めながらの生活に入ります。（笑）

さて節約しないと・・・


（自動更新）

出山の鉄橋

11月3日のロングライドで、最終目的地になった出山の鉄橋。
箱根登山鉄道の中でも、最大の絶景だそうです。

ここではダイヤにないスロー走行を、運転士さんが行う場所と言う事。

以下は「箱根登山鉄道」の雑誌広告のコピーです。

**********************************************

ここで徐行すると決めているのは、
ダイヤじゃなくて、運転士の気持ちです。

その電車は、今日もゆっくりコトコトと、
箱根の山を登ります。
桜吹雪に励まされて、新緑の木々と歌いながら、
紫陽花の雨を愛でつつ、紅葉のモザイクを縫いながら、
雪化粧に清められて、今日もコトコト登ります。
そんな景色を見てもらいたくて、
この鉄橋を渡るときちょっぴりゆっくりになるのは、
ダイヤには書かれていない運転士の気持ちです。
それは静かな、いい気持ちです。

**********************************************


素晴らしい心遣いですよね～！
それを聞いてから、一段と箱根登山鉄道への思いが溢れて来てしまいました。

それにしても国道側からでは良く見えません。
どこか山に登らないと駄目でしょうかね～？


（自動更新）

Bトレインショーティー

箱根湯本駅でゲットして来た物は、このBトレインショーティーと言う模型です。
前面はNゲージと同じ大きさで、全長が短い車両です。
接着剤を使用しないで組み立てられる、プラモデル？と言ったら良いのでしょうか？
私は電車版チョロQの様にデフォルメされた飾り物かと思っていたのですが、開けてみてビックリ。
何と短い事以外は、かなり本格的な模型です。
昨日の帰りにMotoさんから聞いたのですが、電動台車を組み込めば、Nゲージのレールで走るそうです。

鉄道各社から発売になっていて、ロマンスカー系のVSE等は再販を待たないと駄目な位の人気だそうです。
そう言えば大和駅でも相鉄線が売られて居たような・・・？

これは、箱根湯本駅構内でゲットしたのですが、現状の３両編成を考えるとこの１セットづつでは足りず２セット必要？（笑）

今回ゲットしてきたのは両方とも1000形なんですが、復刻旧塗装版とレーティッシュ塗装版です。
レーティッシュ塗装版の方は2000形に変更出来る様に正面パーツが付属しています。
レーティッシュカラーの箱根登山鉄道は、今回の出山で見た物だと思われますが、光の加減と木によって未確認だった為、月末の旅行で確認して来ようと思います。