箱根登山電車 2000形サンモリッツ号 レーティッシュ塗装

初日に３回、最終日に１回と計４回乗車、旅行中一番乗った車両のクモハ2000形のサンモリッツ号　レーティッシュ塗装。
2001+2002（平成元年製：私達夫婦の結婚の年と一緒です）と2003+2004（平成３年製）の２車両が運行。
やはり新型だけあり振動が少ない・・・とは言え格段ではありませんが。（笑）
デザイン的には、氷河急行とは違った格好良さがあります。
運転席の窓が１枚になり広視界になり、先頭の席に座っても前が見易くなってます。

Bトレインショーティレーティッシュ塗装モデルは、この2000形仕様にする予定で前回買って来たのですが、２セット買わないと車両として成り立たない為、仕方なく今回もう１箱購入して来ました。（笑）

これもTOMIX化を切望します。


（杜の都より更新）

箱根登山電車 2000形サンモリッツ号 グレッシャーエクスプレス塗装

これが一番最新の登山電車。
2005-2203-2006の３両編成で、平成９年製。

車両の愛称として1000形はベルニナ号、2000形はサンモリッツ号と呼ばれています。
2009年6月にスイスのレーティッシュ鉄道と、姉妹提携30周年記念行事の一環として、2000形車両1編成をレーティッシュ鉄道で運行されているグレッシャー・エクスプレス（氷河特急）塗色に変更して走らせているそうです。

このグレッシャーエクスプレス塗装は、かなり格好良く目立ちます。
しかし、一度も乗車出来ず。

運行期間は、2009年3月14日から当分の間と言う事ですが、無くなる前にもう一度見ておきたいカラーです。


（杜の都より更新）

箱根登山電車 1000形ベルニナ号 レーティッシュ塗装車両

これもクモハ1000形ですが、こちらの方が古い昭和５６年製。

TOMIXのベルニナ号新塗装車両と同じ型ですがカラーが違い、提携先のレーティッシュ鉄道色の塗装です。
こちらも1001＋2201＋1002の３両編成で運行。
間の2201は、1003と同じくモハ2000形を使用しています。


（杜の都より更新）

箱根登山電車 1000形ベルニナ号 旧塗装車両

今回の旅行で、最初に乗車した車両。

クモハ1000形の昭和５９年製。
TOMIXのベルニナ号とカラーが同じものですが、1003＋2202＋1004の３両編成で運行。
間の2202は、モハ2000形を使用しています。

一時はレーティッシュカラーに塗装された車両でしたが、旧塗装に復活塗装された車両だそうです。


（杜の都より更新）

箱根登山電車 モハ１形＆２形

今日は残念ながら朝から雨です。
出張前に朝練をと思ったのですが、中止と言う事でちょっと写真を整理。

今回一度も乗れなかった、旧型車両モハ１形とモハ２形です。
モハ１形は、昭和２５年製（103/104/106/107）が、計４台。
モハ２形は、昭和３０年製（109）・昭和３１年製（108）・３２年製（110）の、計３台。

私より年上の車両です。
７車両が、今も現役で頑張っているんですね～！

何度も見掛けながら乗れませんでしたので、次回のチャンスに乗ろうと思います。
さてそろそろ準備しないと。。。（笑）