2024 GW 東北ツーリング①

2024年5月4日(土)

今回は久しぶりのロングツーリング。

今年のGWは前半と後半に分かれる中、混雑しそうな後半を利用し、2泊3日とこれまでにないタイトな行程で東北を回ってみた。

4時過ぎに自宅を出発。

昨年のGWは5時に出発し、途中の環八や常磐道で大渋滞に遭ったが。。。

今回はGW後半2日目のためか混む事もなく、先ずは環八をクリア↓

5時には大泉ICに辿り着けた↓

外環道も問題なく、三郷JCTから常磐道への流入もスムーズ↓

常磐道も渋滞はなく、ストレスなく走れてとても嬉しい。

6時 友部SAで休憩。

新しく購入したヘンリービギンズのツーリングバック(PRO2)がとても使いやすい。

ここで腹ごしらえ。

今回の東北ツーリングはこのような行程。

1日目 横浜＞宮古

2日目 宮古＞由利本荘

3日目 由利本荘＞横浜

これまで東北は4泊5日や昨年は3泊4日で回ったが、今回は更にタイトな2泊3日の行程。

初日の岩手県宮古まで600km強もある。

恒例の鯉のぼりをリアバックにセット↓

気持ち良く走れた。

8時15分には南相馬鹿島SAに到着。

大きな鯉のぼりが目を引く。

ここまで予定より1時間以上も早かったので、昨年回った仙台の先にある[牡鹿半島]を行程に追加。

また[コバルトライン]を走ってみる。

10時30分 牡鹿半島の先端に到着。

周囲には島々が見渡せる。

[御番所公園]

ここは景色が良いのでお気に入り。

他にも数台バイクが来ていた。

また、あの展望台へ行ってみる↓

向かいに見えるのは[金華山]↓

ズームすると船着場や建物が見える。

行ってみたい興味を引かれた。

反対側にもいくつか島々が見える。

こちらは航路があるので渡れるらしい。

牡鹿半島の先端↓

天気は良く、周囲は静かで風も心地良い。

ベンチでまったりするのも良さそう。

駐車場に戻り、金華山をバックに撮影↓

ここに来れて満足だった。

ここからは[コバルトライン]で女川まで走り抜け、更に北上する。

峠道にはバイクは付きもの。

しかしクルマは少なく、追い抜くバイクもおらず、気持ち良く走れた。

(キレイな景色を堪能出来た)

女川に出ると、R398で海岸沿いを走行。

震災により、道が整備され走りやすい。

南三陸辺りを走行。

ここからR45バイパスに入る↓

このR45の三陸沿岸道路は、塩釜から八戸まで359kmが開通し、無料の復興道路として作られた。

お陰で次の陸前高田まで早く着けた↓

13時25分 道の駅 高田松原に到着。

近くに来たならココは外せない。

広い敷地に新しく建てられた道の駅。

以前の道の駅は被災した姿で、この隣に残されている。

津波伝承館の中を足早に見て回り。。。

(被災した消防車)

次は堤防へ。。。

未だ福島や仙台沖で地震が起きたりするが、またいつ大きな地震が来るか分からない。

このスーパー堤防は津波の浸水を遅らせる効果もある。

堤防から振り返ったところ↓

向こうの道の駅からは約5分ほど。

あちらには[奇跡の一本松]↓

行ってみる。

近くには小さな松が植林されていた。

立派に育って欲しい。

この[奇跡の一本松]は今ではモニュメントとして建てられたもの↓

復興のシンボルとして保存されている。

ひと通り見て回り、次はいよいよ[宮古]へ。

再びR45バイパスを走り。。。

コンビニに寄り道して。。。

16時 本日のお宿に到着。

ホテルルートイン宮古。

最近はルートイン利用が増えた。

部屋にお風呂はなく、その代わりルートインの中でも広めの大浴場がある。

先ずは一杯。

朝3時起きだったので、このあと湯船でうとうとし気持ち良かった。

風呂上がりは外を散策。

海岸沿いのため、目の前には宮古湾。

遠くには大型客船が停泊していた。

(どこの船だろう)

道路沿いに[ネコちゃん]↓

クルマの往来が激しいので飛び出さなきゃいいが。。。

18時には夕食タイム。

クラフトビールを注文。

半バイキング形式だった。

お腹も膨れ疲れもあったが、夜は普通にまったりし、深夜前には就寝した。

この日の走行距離は709km

想像以上にロングな走りだった。

明日は八幡平を経由し、秋田へ向かう。

ーDankeー